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　　9月10日，丰田、滴滴共同出资的合资公司——丰桔出行(北京)科技有限公司正式成立，法定代表人为滴滴出行副总裁杨峻，注册资本1.5795亿美元。公司经营范围包括汽车租赁；销售汽车、汽车零配件；网络预约出租汽车经营等。

　　9月9日，吉利控股和戴姆勒共同宣布，双方将共同出资5000万欧元，领投德国飞行汽车公司Volocopter的 C轮首轮融资。本轮融资后，吉利控股和戴姆勒将各持10%股份，均将进入Volocopter董事会。

　　按照计划，在完成此轮融资后，吉利和Volocopter将在中国成立合资公司，并由吉利负责Volocopter产品在中国的生产和市场推广。

　　9月17日，图森未来宣布获得1.2亿美元的D2轮投资，并完成总额为2.15亿美元的D轮融资。D2轮的投资方除了此前已宣布的UPS外，还包括新的投资方鼎晖资本，以及一级供应商万都(Mando Corporation)。

　　完成此轮融资后，图森未来的总融资额已经达到2.98亿美元。据介绍，新一轮资本将用于拓展图森未来的无人驾驶运输服务，并进一步加深图森未来与车厂和一级供应商间的全方位合作。

　　9月27日消息，主线科技正式宣布A+轮融资，投资方为全球汽车零部件供应商博世集团(Bosch Group)风险投资部(RBVC)与全球投资管理公司普洛斯旗下的隐山资本，此次融资将用于持续加大港口、高速干线物流运输领域无人驾驶研发投入，以期赋能港口、高速干线、城区全场景物流运输。

　　9月16日，自动驾驶初创企业AutoX宣布完成1亿美元A轮融资，同时开启下一轮融资。本轮融资由东风汽车出资数千万美元领投，阿里巴巴创业者基金、硅谷孵化器Plug and Play中国基金、香港HKSTP科技发展基金等国内外机构跟投。

　　AutoX创始人兼董事长肖健雄表示，本轮融资后，公司将进入自动驾驶下一阶段：完成建设大型自动驾驶车队、布局优质资源进行战略合作以及扩充技术团队。至此，AutoX的融资版图中，集齐了车企、场景方战略投资。