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人民日报出版社出版的《恒大传奇》一书记载，许家印1992年南下深圳闯荡之初，曾经跟一位师傅出差广州打的士去远洋宾馆谈贸易，这是许家印第一次坐小汽车，内心“抑制不住的兴奋”。那时候谁也不会想到，这位年轻人将来会联手世界上最顶尖汽车工程技术龙头企业，在世界新能源汽车领域下一盘大棋。

9月25日，恒大新能源汽车集团与全球顶尖的汽车工程技术龙头企业强强联手，同步研发覆盖顶级型、超豪华型、豪华型、尊享型、舒适型、经典型等全系列产品的15款新车型，以满足不同消费需求。梳理恒大从进军新能源汽车，到全球研发中国智造，再到整合世界顶尖资源优势，可以看出许家印助力中国从汽车大国迈向汽车强国的大战略、大格局。

前瞻战略

掌握产业变革主动权+改善全球生态

曾经有人问三位搬砖工人在干什么，第一位工人说在搬砖，第二位工人说在砌高楼大厦，第三位工人笑着说在建造一座美丽城市！多少年后，第一位工人还在搬砖，第二位工人当上了工程师，第三位工人成了前两位工人的老板。

人与人最大的不同不是出身，而是站位、战略和视野。1996年，中国房地产行业陷入低谷时，许家印白手起家，带着七八个人挤在民房里创立公司并取名“恒大”，立志要深耕房地产这一国民经济重要支柱产业，打造百年老店，建立恒者大业。

成大器者必担当大任，担当大任者必有大视野！从第一个项目奠基到全国280多个城市810多个项目全面开花，从做大做强地产主业到进军新能源汽车、文化旅游和大健康，许家印始终保持“民生为本，产业报国”的高站位和大视野。尤其是发展新能源汽车已上升到国家战略，许家印在公司内部大会上反复强调，一是要掌握新一轮科技革命和产业变革主动权，二是要减少污染、造福社会，这既是新恒大打造百年老店的必然选择，更是践行汽车强国战略、国家能源战略的重要举措。

谋篇布局

赢“后发优势”剑指世界最强新能源汽车集团

恒大此次与全球顶尖的汽车工程技术龙头企业开展研发设计战略合作，是因为许家印看中五大巨头在汽车整车研发全流程均拥有世界最顶尖工程技术，为法拉利、保时捷、宝马、奔驰、奥迪、丰田、福特等全球知名车企研发设计了无数款经典车型。

全球研发，中国智造！恒大以“技术至上”与技术全球化相结合为原则，通过“买买买”和技术合作，在核心技术领域占据了难以匹敌的优势：与世界顶级超跑科尼赛克合作，拥有了世界顶级豪车的研发制造核心技术；收购荷兰e-Traction和英国Protean，拥有了代表动力总成未来发展方向的世界最先进轮毂电机技术；与德国hofer合作，拥有了世界最先进的三合一动力总成核心技术；与德国BENTELER和FEV集团强强联手，获得世界顶级新能源汽车3.0底盘架构知识产权。同时，恒大还实施全球一体化研发模式，在全球九大国家协同研发，并拥有瑞典和中国广州、上海、天津、沈阳等多个高端制造基地。

“恒大要么不做，要做就做大做强做成功！”许家印给恒大新能源汽车的发展定位，是核心技术必须世界领先、产品品质必须世界一流，力争3-5年成为世界规模最大、实力最强的新能源汽车集团，今年8月横空出世的恒大新能源汽车品牌“恒驰”，势必将承载向世界彰显中国智造的使命，成为享誉全球的中国民族品牌。

宏大格局

整合世界顶尖资源铸就“汽车强国梦”