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《中国机长》力挽狂澜,北京汽车智道U7涉险不惊

国庆将至,电影《中国机长》也开始上映。这部改编自真实事件的故事片,讲述了去年5月14日川航3U8633那段惊心动魄的航程。面对突然发生的驾驶舱风挡玻璃破碎,“中国版萨利机长”刘传健临危不乱,果断应对,正确处置,不仅挽救了机上全体人员的生命,也创造了世界民航史上的奇迹。如此惊心动魄的故事,绝对是国庆期间必打卡影片。

《中国机长》力挽狂澜,北京汽车智道U7涉险不惊

其实相比火车、轮船等交通工具,飞机的安全性还是数一数二的,尤其跟汽车相比,更是天上地下。有统计显示,如果有人每天坐一次飞机,要3223年才遇上一次空难。所以作为日常交通出行工具,汽车遭遇危险的几率远远大于飞机,因此在安全防护方面,汽车甚至比飞机的要求还要高。不信?就拿北京汽车智道U7来看一看。

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譬如面对暴风雪,为了保障飞机的安全起降,需要专用除雪车和扫雪机为飞机除雪清扫跑道。但汽车遇到这样的情况就没这么好命。面对雨雪路滑等极端天气,只能凭自己的实力硬抗。所以北京汽车智道U7全系标配ABS+EBD制动防抱死系统、EBA电控辅助制动系统、ESP电子稳定程序、TCS牵引力控制系统、HCC上坡辅助、EPB电子驻车制动、Auto hold自动驻车功能。在这些系统的作用和保护下,不仅可以有效减少刹车距离,提高制动效率;面对雨雪路滑天气时,还能有效避免起步打滑,车辆侧滑等情况出现。既然没有天生好命,不如自立自强,自己成为自己的保障,这点不得不说汽车更强。

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另外随着科技的日新月异,现代客机早已普遍安装了自动驾驶仪。在飞行过程几乎不需要飞行员操纵,就能自动飞往目的地,甚至自动降落。如此高逼格的神技,其实早就让手握方向盘,紧盯前方的车主们眼红。还好目前北京汽车智道U7已经快速赶上,搭载ACC自适应巡航系统,可以实现0-150km/h跟车跟停。相比普通定速巡航系统,ACC自适应巡航系统可以根据前车距离,自动控制车速保持安全,无需驾驶者频繁干预,有效减少驾驶者疲劳。同时还装备有LDW车道偏离预警系统,当车辆偏离车道中间的时候,该系统能通过报警的方式提醒驾驶者,从而减少因偏离车道而发生事故的几率。有了这两项高科技的加持,开车是不是有种当飞行员的感觉?

《中国机长》力挽狂澜,北京汽车智道U7涉险不惊

都说天高任鸟飞,海阔凭鱼跃。但空中交通的繁忙程度,早已超出许多人的想象。为了避免飞机相撞空管有着不可替代的作用。但为何还有客机撞山甚至撞大楼,除了人为蓄意破坏,飞机制造公司因为种种原因和理由,放弃使用防撞击系统才是问题的根本原因。幸好同样的问题在北京汽车智道U7这里不是问题,搭载的AEB自动紧急制动系统,包含行人保护系统、车辆前碰撞预警、行人前碰撞预警等功能。当北京汽车智道U7发现车辆前方突然出现行人,或前方车辆突然减速,如果此时驾驶者没有及时处置,AEB自动紧急制动系统就会立刻刹车避免碰撞。这点比起飞机来,真的让人放心太多。

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在电影《中国机长》中,飞机的前挡风玻璃从破裂到完全破碎脱落仅仅1、2秒钟,导致机舱内急速失压,使全机人员陷入绝境。虽然玻璃破裂的时候仪表盘上各种预警信息闪烁,但依然无法阻止最终玻璃整块脱落。而车辆在日常行驶中,有时轮胎会在毫无预兆的情况下瞬间爆胎,轻则车损,重则人亡。所以北京汽车智道U7全系标配TPMS智能胎压监测系统,无论漏气还是胎温异常,都会在第一时间及时报警,消灭危险在萌芽。

另外,随着小区停车越来越挤,人车争位越演愈烈,不知道从哪里突然窜出的孩子,往往令驾驶者防不胜防。就像纵横蓝天的飞机,却最怕发动机被小鸟突袭。针对这种实际情况,北京汽车智道U7配置了MOD移动物体识别系统,可以自动对车辆周边移动物体进行监测,及时发现车辆周边眼睛没看到的危险,让汽车躲得过明抢,也不怕暗箭。

而且北京汽车智道U7还具备BSD盲区监测系统和360度全景影像,帮助驾驶者保持车辆行驶路径,随时了解车辆周边情况,避免在并线或狭窄道路时发生碰撞或剐蹭。

(责任编辑:admin)
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