中国车市金九失色 日系仍安然无恙?(2)
时间:2019-10-02 05:22 来源:网络整理 作者:bosi 点击:次
与本田类似，日产2019年8月和1~8月在华保持了稳定的增长，其中8月增长2.0%达到12.97万辆，并从丰田手上夺走日系汽车在华市场单月销量第一名的位置。日产旗下东风日产8月的销量增长2.5%至10.86万辆，其全新天籁在降价销售后终于在8月销量破万，奇骏、骐达等车型都稳中有涨。不过，随着车市竞争加剧以及日产首席执行官西川广人9月16日黯然离场，日产在华能否继续保持正增长，这也存在诸多变数。 为了摆脱低谷冲刺今年的销量目标，各大派系都纷纷扎堆推出新车抢夺“金九银十”的市场，8月在中国新上市车型累计超过20款，9月延续这种势头，仅上周包括自主、德系、美系等在内的车企密集推出逾10款新车。 当前，日系车企不仅面临着其他派系的围攻，内斗也不断升级。例如广汽本田推出的晧影，其所在SUV细分市场的竞争对手仅日系阵营就包括奇骏、RAV4荣放、CR-V在内的车型，其中与东风本田的CR-V更是上演“同根相煎”。至于日系车在未来的第四季能否守稳地盘，重要因素之一取决于车市大环境是否好转。乘联会秘书长崔东树认为，目前看车市的进度数据逐步走好，底部逐步抬高，市场需求企稳走好。 (责任编辑：admin) |