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东风柳汽承载50年造车梦 270万辆车下线

[原创]东风柳汽承载50年造车梦 270万辆车下线

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  张洋 2019-09-27 12:00:24 来源:爱卡汽车  

  [爱卡汽车 行业资讯 原创]

  2019年9月27日,东风柳州汽车有限公司今天迎来造成50周年庆典,同时东风柳汽也迎来了第270万辆新车的下线,造车50周年公司累计生产新车270万辆,涵盖了商用车和乘用车,对于东风柳汽在商用车和乘用车市场的表现,东风柳州汽车有限公司纪委书记张戈给予了充分肯定,并表示:“今年,是祖国70周年华诞,也是柳汽造车的第50个年头。一路走来,我们秉承着祖国的信任,肩担着老百姓们致富的愿景,一心一意造好车,日复一日铸品质,50载的辛勤与汗水,浓缩了几代柳汽人的专注及匠心。”

东风柳汽承载50年造车梦 270万辆车下线

  对东风柳汽而言,第270万辆下线是一个具有标志性意义的里程碑,也是一个新的开始。这里面,既有柳汽依托50载深厚技术沉淀、整合行业优势资源的努力,也有广大车主用户一直以来对柳汽的支持和信任。现场,东风柳汽邀请第270万辆车主及大客户代表、历代柳汽老司机代表到场,为他们颁奖以感谢多年来对东风柳汽的支持与厚爱。张戈表示,东风柳汽自1969年开始造车开始,经历了50年的风雨,50年承载了东风柳汽人的造车梦,东风柳汽开启了“乘商新纪元”,未来东风柳汽将整合行业优势资源,将产品进行全面升级,提前完成国六产品布局。

东风柳汽承载50年造车梦 270万辆车下线

  东风柳汽商乘并举的发展战略

  自1969年发展至今,东风柳汽年产销量达50余万辆,拥有商用车、乘用车生产基地,具备冲压、涂装、焊接、总装等四大全工艺及配套设施。具备年产商用车10万辆,乘用车40万辆的能力,东风柳汽连续4年销售额超过200多亿元。预计到2020年,东风柳汽将基本实现产品造型、设计、分析、试验试制、生产准备等全过程的数字化、虚拟化应用,为未来的发展开启全新里程。

东风柳汽造车50周年 第270万辆新车下线

  东风柳汽重新调整产品市场投放策略,从传统意义上的“大市场”抽身出来,更强调细分市场切入。未来,东风柳汽还将在商用车新品开发上系统导入欧美先进技术,打造产品新平台。在乘用车领域,2001年国内第一辆菱智上市,东风风行乘用车品牌宣告诞生,由此成功迈出了东风柳汽“商乘并举”战略第一步。

  具备40万辆年产能的东风风行

  东风风行是东风柳汽的乘用车品牌,柳汽作为进入乘用车市场较晚的车企,乘用车基地现已具备生产能力40万辆,具备生产乘用车发动机能力10万台,东风柳汽乘用车产品覆盖,轿车、SUV以及MPV三大细分市场,共推出11款车型,其中新能源车型3款,包括新能源车型风行T1EV、S50EV、菱智M5EV。随着近几年的发展其其产品线已逐步得到完善,并依托MPV以及SUV细分市场驶入发展的快车道。

东风风行2019款风行T5

东风柳汽承载50年造车梦 270万辆车下线

  东风风行响应市场趋势,2018年推出T5、T7等车型,开启以电动化、智能化、网联化、共享化的战略布局,及品质、智慧、和悦三大工程和九大行动作为战略指引,全面启动3.0时代。

  编辑点评:东风柳汽依靠全新的产品以及进一步强化的产品品质实现了品牌影响力以及销量的“双提升”。在乘用车领域,东风风行新3.0时代已经到来,品牌向上已成必然,且在产品品质方面下足功夫,欲实现更大的突破。

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