曾售60万的豪车, 现仅28万起，剑指BBA_时尚汽车

捷豹XE是中型豪华运动轿车，运用了捷豹顶级创新科技，价格最高卖到60多万。2015年捷豹推出XE时，目标就是在紧凑型市场中从宝马、奔驰和奥迪嘴里抢食，可惜捷豹XE只能算叫好不叫座。

捷豹XEL是2017年捷豹路虎在广州车展上推出的车型，捷豹XEL最低售价仅28.88万起。在外观设计方面，国产捷豹XEL与进口版XE基本一致，比XE轴距增加100mm，车长增加116mm。我觉得不必对加长过分解读，事实上，加长对这个车的整个影响并不是太大。

捷豹XEL加长相当于补齐了之前XE的一个大短板，但不管是相比于自己的其他方面性能，还是相比于竞争对手，后排仍然是捷豹的一个大短板。

捷豹XEL轴距加长10厘米之后，如果你光看数据的话，它已经超过了奔驰C、宝马3系和奥迪A4，不过实际的乘坐体验却并没有质变。纵向空间虽然有了，但后排还是不够舒服。主要是座椅硬，后排头部空间小，横向也不够宽。加入的一些豪华配置并不实用。

捷豹XEL全系动力2.0T起，匹配8速自动变速箱。在配置方面，捷豹XEL有全景天窗、10.2英寸超大中控屏、后排座椅折叠，后排老板键、真皮座椅等高端实用配置。在安全配置方面，捷豹XEL有车道偏离辅助、驾驶员疲劳提醒、主动刹车等配置。

对操控性来说，捷豹XEL轴距加长对操控性的影响并不会很大，除非你跑那种非常狭窄的赛道，或者做18米蛇形绕桩。否则说不定还会因为车长而显得更稳定。

随着国内汽车消费市场越来越成熟，很多人开始追求极具个性的豪华品牌车型。作为二线豪华品牌的颜值担当，捷豹只要打好操控性和高性价比这两张牌，在未来的市场中一定会脱颖而出，完胜BBA。