时尚汽车_汽车生活移动版

社会和科技发展的日新月异，大家对过往的词语赋予了新的定义，例如近年大家都在探讨“新”，新时代、新生活精英、新文化等等，那么何为新生活精英？赛车、潜水、跑马拉松、环游世界，总有一些人，能够把生活演绎成“大片”，他们在职场上叱咤，事业有成；他们在家庭中回归，时尚有趣，我想，这就是新生活精英的定义。

如今的85后新生活精英正是在这种方式中努力平衡好自己的生活与事业，在出行工具的选择上，认为车是他们标榜个性与纵情生活的绝佳伙伴，所以他们的座驾一定要符合外形出众、品味不凡和性能优良几个硬性要求。这似乎，有着更强个性标签、高档用料、先进的技术功能以及历史情怀的豪华品牌成为他们的不二之选。毕竟主张运动是豪华车的核心标志，而具有等长的半轴、更好的驱动轮附着力、更均衡的前后配重以及更大的运动潜质的后驱车成为了众多豪华品牌独有的气质。

随着汽车的全球化，如今国内汽车市场异常繁荣，在市面上能见到不少坚持轿车后驱的豪华品牌，美系豪华品牌凯迪拉克就是其中之一。从2016年开始，得益于周到的布局，凯迪拉克的销量一直稳居豪华品牌阵营中前四的位置，而进入到市场一片灰暗的2019年，凯迪拉克前8个月累计销量达到145698辆，实现同比增长，处于产品末期的ATS-L（24934辆）和XTS（36359辆）贡献着不少的销量。

不过，虽然凯迪拉克依然有不错的销量表现，轿车产品线老旧是不争的现实，ATS-L和XTS已经上市多年，产品实力已经落后竞争对手，停产退市在即，所以在轿车市场上补充新弹药是凯迪拉克继续实现年销超20万辆的保证。所以，豪华中型轿车市场上，凯迪拉克推出了一款全新的后驱车型凯迪拉克CT5，其将于第四季度国内上市。而兵哥近日在上海凯迪拉克品牌空间对它其有了一个近距离的体验，一起来看看面对竞争激烈的豪华中级车市场，凯迪拉克CT5有什么亮点。

亮点1：双外观设计，50:50的车身比例，溜背设计

如果你看过2005年由迈克尔·贝执导的电影《逃出克隆岛》，一定会被片中一款拥有科幻造型、剪刀式车门和750马力发动机的凯迪拉克超级跑车留下深刻印象，这就是凯迪拉克Cien概念车，而这款车的设计最让人深刻的便是它的钻石切割设计家族语言，这一设计理念便一直延续至今。从今年4月份的纽约车展全球亮相到9月初的成都车展国内亮相，再到中秋节前的静态体验，凯迪拉克CT5让人惊艳的地方之一便是它的同样采用钻石切割理念与源自最新Escala概念车的设计元素结合的外观设计。

凯迪拉克CT5的设计有着后驱车型所具有的特点：50:50的比例、长车头和短前悬，在此基础上，溜背式轮廓、闪电LED前大灯与LED日行灯和LED飞翼尾灯的运用使得整车有更好的流线型的同时，个性标签更明显。

作为家族豪华中级车的最新成员，凯迪拉克CT5同样采用了品牌的双外观策略，推出了风尚版与运动版车型。两者的主要变化主要是前脸设计，风尚版采用烫印工艺的星爆式前格栅，运动版则采用经典的V型网眼前格栅，与各自的定位相符。