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定义“云制造”新标准。吉利基于博越80万用户的真实用车大数据分析，在首个中国原创的用户主观满意度评价标准GCPA-101的高要求下，实现了线上虚拟仿真制造与线下智能工厂的数据互通，通过“用户云”大数据来指导修正“制造云”工艺，打造出更懂用户需求的SUV。

定义“智能安全”新标准。防撞梁、安全气囊这些配置是最基础的物理层面的安全配置，在当今日益复杂的交通环境下，需要更高阶的智能安全配置来全方位守护用户驾车安全。博越PRO采用吉利独有的“安全识别圈”理念，搭载了行业领先的L2级智能驾驶系统，吉利新量产车型L2级智能驾驶系统配置率和市占率均行业第一，这意味着吉利L2级智能驾驶系统不仅成熟度较高，且经过了市场的认可，具有极大的智能性和安全性。相比之下，一些品牌车型由于智能安全技术不成熟导致用户发生交通事故的事情时有发生。

据美国IHS预计，到2035年全球智能驾驶汽车销量将超过1,000万辆；到2022年具有联网功能的新车销量将达到9,800万台，市场占比达94%。智能汽车对于汽车企业是份大蛋糕，各个车企争先恐后地向市场上疯狂“输出”智能汽车，导致智能汽车行业“鱼龙混杂”。吉利博越PRO以智能汽车“芯”标准、“智能交互”新标准、“云制造”新标准、“智能安全”新标准重新定义中国智能汽车新标准，不仅给中国汽车品牌探索智能汽车提供方向，更给消费者选购真智能汽车下了“定心丸”。吉利博越PRO以站在汽车智能技术的至高点，推动全球智能汽车行业向上发展。