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　　“仅今年5月，公司生产新能源物流车2597台，占全国当月新能源物流车生产总量的28%，产量居全国第一；当月，公司新能源专用车销售3500辆，排全行业第二。”南充吉利新能源商用车有限公司相关负责人表示，公司销售业绩出彩，源于公司自身的底气，更得益于南充市委、市政府的大力支持。

　　长期以来，吉利项目作为南充市高端制造产业的“一号工程”，受到市、区两级党委政府的关心关注，全力支持到位、保障到位、服务到位。市区领导亲自走出去为吉利“站台”，助吉利新能源物流车顺利打开成都等地市场。

　　记者了解到，从吉利签约到一期投产，市、区两级党委政府相关负责同志数十次前往吉利南充项目现场调研，召开专题会议，为吉利新能源商用车项目建设解决问题。各相关部门通力协作，仅用3个月时间就完成一期土地整理500亩，开挖土石方120万立方米。在借鉴一期场平施工经验的基础上，嘉陵区工业集中区管委会督促施工单位备足人力与设备，快速推进二期场平，3个月时间就开挖土石方290万立方米。

　　对吉利的厚爱，只是南充重视政企合力的一个缩影。“不仅要把企业引进来，还要千方百计留下来。”市经信局相关负责人介绍，企业落户园区后，就相当于自己的孩子，一定要好好照顾。

　　据介绍，每一个项目签约落户南充，南充各相关部门除严格落实市区相关政策外，还对企业增加了“保姆式”“一站式”服务，开辟审批“快车道”“绿色通道”，只需一个电话，项目服务经理就会提供行政审批事项的咨询及代办等服务。企业在办理用地规划许可证、土地使用证时，市重大项目服务经理开展“一对一”“点对点”服务，一次性提供材料清单、流程清单、时间清单、样式清单，加强与行政审批部门的衔接，实现贴近代办、按时办结，为企业全方位发展做足后勤保障。

　　记者了解到，为了不断提升我市汽车汽配产业的比较优势，市政府通过充分发挥各级产业资金的引导、扶持作用，支持企业申请专利、参与标准制定、不断技改创新，研发更多具有市场前景的“南充造”产品，提升核心竞争力和比较优势。通过给予直接奖励、提供专家房、安排子女就学等方式对市内汽车汽配企业人才引进培育给予充分支持。鼓励南充职业技术学院、南充技师学院与企业合作开办培训班。

　　同时，为了推动汽车汽配产业持续健康发展，南充市把“四个一”作为发展路径———即“打造一个基地”，依托吉利、银翔，打造西部新能源商用车研发生产基地，推动产业集群集约发展；“完善一个链条”，坚持整车、关键零部件等同步发展，延伸、完善产业链条，推动产业不断走向价值链中高端；“构建一个体系”，形成完整的新能源汽车推广应用体系；“创建一个平台”，建设国家级新能源汽车研发平台，推动电动制动、能量回收等新能源汽车关键技术和基础设施关键技术的研发。

　　“随着南充汽车汽配产业体系不断完善，下一步工作中，南充将不断加大招商引资力度，重点招引新能源整车、专用车、车用动力电池、发动机、变速器、底盘零部件及车用内饰、汽车模具设计及制造、新能源汽车充电设施、汽车售后服务市场等项目，推动南充汽车汽配千亿产业集群发展壮大。”市经信局相关负责人表示。