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上汽通用推出的"质享无忧——小排量动力总成超长质保计划"提供的质保范围不仅囊括了发动机和变速箱在内的完整动力总成，而且如果在质保期呢，由于质量保证范围内的缺陷所造成的车辆修理费用（包括紧急牵引、零部件和工时费等），也是不收取任何工时费的。

关于超长质保，哪里来的底气呢？

纵观整个汽车领域，能像上汽通用这样，使用延长质保期限普惠广大消费者可以说是凤毛麟角。

新一代车型上的1.3T、1.0T及1.3L小排量发动机作为本次延保计划的主角，它的来头可以说是相当的不小。该系列发动机是在业内最严苛的测试基础上研发而来，单单是在中国就进行了9项发动机系统耐久性测试及多项整车耐久性测试。4500米高寒、高原、高热、高湿、高腐蚀的严苛测试，跨越不同地域不同城市不同路况，累计测试里程达465万公里的严苛考验，表现出的都是相当不一般。

之所以小排量目前会受到如此的青睐，这和行业政策也是分不开的。随着排放法规日益严苛，小排量发动机不得不成为车企最关注的焦点。而从技术角度来说，上汽通用旗下第八代Ecotec 系列1.0T/1.3T发动机拥有35Mpa高压直喷系统、ATM主动热管理系统、电动放气阀涡轮增压器、进排气双可变气门正时系统等多项业界领先智能科技。简而言之，它不仅实现了超低油耗，更加环保，而且具有完美的可靠性。

上汽通用对于所搭载新一代1.3T、1.0T及1.3L小排量发动机车型上的延保政策，从一些方面而言，它也改变了消费者对于三缸发动机不信任的一种态度。上汽通用集团推出的8年或16万公里动力总成超长质保，小编觉得一定能改变消费者对于三缸的固有印象，增加他们的认可度。从而建立起自己的口碑，也推动了汽车行业发展。