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「图文」豪车也玩新能源?插电混动豪华轿车推荐

推荐车型三:奔驰S级混动

厂商指导价:175.80万元


S级能给人们带来的豪华感是无与伦比的,S级混动车型在此基础上还带来了一些不一样的细节。大灯内部的蓝色组件,蓝色的刹车卡钳等细节都在彰显着这辆车的特殊身份。






奔驰总在S级上率先开始尝试一些新的设计,然后再将这些设计理念逐渐下放到E级、C级、甚至A级等车型上。S级混动的内饰风格非常优雅豪华,气质非凡。




全液晶仪表与中控屏组成了双12.3英寸显示系统,这样的设计在后来的E级和A级上得到了传承。


相信没有人会质疑S级对内饰豪华氛围的营造,从温馨、舒适、豪华这三个维度来说都是无出其右。






运动风显然不是S级混动所追求的,宽大厚实的座椅如同高级沙发一般。前排座椅除了按摩功能,你能想到的配置它自然都有。


出于豪华的定位,S级混动采用了后排独立两座的设计,支持电动调节座椅前后和靠背角度,独立空调、按摩、通风、加热功能更是一应俱全。




S级混动的电池组体积并不大,行李厢空间的占用也不多,但后排的冰箱、电动座椅等组件占用了一部分空间,但对于这个级别的用户来讲,这都是不重要的。


S级混动的动力系统由一台3.0L V6双涡轮增压发动机和一台电动机组成。这个级别的车型自然不用顺应政策去做出妥协,它的纯电续航里程32km,所以不在新能源汽车目录中,自然无法挂上“绿牌”。

S级混动动力系统参数  
混动形式   3.0T发动机+单电机  
驱动形式   前置后驱  
综合最大功率   325kW(442Ps)  
发动机最大功率   245kW(333Ps)/5250prm  
发动机最大扭矩   600Nm/1600-4000rpm  
电动机数量   1  
电动机最大功率   85kW(115Ps)  
电池组容量   8.7Wh  
纯电续航里程   32km  
爱卡汽车网制表  


传动方面,S级混动匹配了一台7挡手自一体变速箱。

(责任编辑:admin)
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