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内饰上，博越PRO采用了全新的设计风格，与老款车型有翻天覆地的变化，三幅式平底多功能方向盘触感不错，而最引人的是12.3英寸中控屏，空调区域也采用钢琴按键风格，质感很强。科技配置方面，博越PRO在顶配和次顶配两款车型身上搭载了车道偏离预警、车道保持辅助、道路交通标识识别以及主动刹车系统，主动安全配置达到同级上游水平。

车身尺寸方面，博越PRO长宽高分别为4519mm、1831mm和1694mm，轴距为2670mm，车身长度和高度比老款略有提升，车身宽度和轴距不变，乘坐空间表现也一致，属于同级均等水平，满足家庭使用足足有余。

动力方面，新车将提供1.5T和1.8T两款动力单元，最大输出功率分别为177马力和184马力，峰值扭矩分别为255牛·米和300牛·米。传动方面，前者有6挡手动和6挡手自一体变速箱可选，而后者则搭载7挡双离合变速箱。

比亚迪宋Pro

指导价：8.98-11.98万元

作为入门级紧凑型SUV，比亚迪宋Pro在定价上有着比较强的先天优势，不到9万元的起步价相当具有吸引力，而顶配车型不到12万，但主被动安全配置非常丰富，再加上不低的颜值，非常受年轻人的青睐。

外观设计是比亚迪宋Pro的一大亮点，前脸采用多条幅镀铬进气格栅，横向拉伸效果比较好，再加上锯齿状LED灯组，有着不错的视觉审美效果。车身侧面，新车采用了前后高中间低的波浪形设计，比较动感，尾部则采用了时下流行的贯穿式尾灯组，点亮之后辨识度相当高。

进入车内，比亚迪宋Pro给人感觉非常清爽、干净，除了多功能方向盘和排挡杆处设置有少量快捷按键之外，几乎找不到更多的按钮。全系标配8英寸液晶仪表盘，低配车型搭载8英寸中控屏，顶配和次顶配则搭载10.1英寸中控屏，支持车联网、语音识别控制和OTA升级，而夸张12.8英寸中控屏则是顶配车型的选装配置。当然了，顶配和次顶配车型还搭载了车道偏离预警、道路交通标识识别以及主动刹车系统，豪华装备无可指摘。

虽然比亚迪宋Pro定价不高，但其空间表现不错，4650/1860/1700mm的车身三维以及2712mm的轴距都处于同级中上水平，而且后排地板中央凸起不高，更容易满足5人出行的需求。

动力方面，比亚迪宋Pro只搭载了一套1.5T+6DCT动力总成，其中发动机最大输出功率160马力，245牛·米峰值扭矩在1600转就开始满额输出，直到4000转才开始衰减，低扭表现可圈可点。

WEY VV6

指导价：14.80-17.50万元

作为长城旗下高端豪华品牌，WEY VV6虽然定价不低，但其凭借越级豪华阵容配置清单依旧吸引了不少消费者的青睐。目前2019款车型终端接近2万元的销售优惠，而2020款新车也在7月底完成了上市，新车在外观方面有所优化，配置有所提升，指导价不变。