重庆工厂投产 长城炮乘用皮卡正式下线(2)
时间:2019-09-01 14:43 来源:网络整理 作者:bosi 点击:次
该工厂可结合月销售需求,通过APS(高级计划排程)系统,形成工厂月生产计划,并将该计划分解为物料需求计划、配送计划、生产计划,提前实现多个流程的高度协同。简单来说就是可以让整个生产流程更加高效合理。 重庆工厂的生产车间实现了高度自动化,焊装车间内配备了98台自动化率达100%的日本发那科机器人,涂装车间内有46台涂胶、喷涂机器人,总装车间的SPS+AGV自动输送系统自动上线率达70%。 长城皮卡1999年便成为国内首家年销量超过一万台的皮卡车企,此后二十年长城皮卡一直占据着皮卡销量榜的榜首位置,市场份额达到33%,换句话说中国市场每三辆皮卡就有一辆是长城皮卡。长城皮卡也是国内唯一一家年销量过十万销售额过百亿的皮卡品牌。 在皮卡以拉货为主的1.0工具时代和2.0多功能商业化时代。长城一直走在国产皮卡前列,那么在3.0多功能化的时代,随着消费升级和需求的升级,长城炮乘用皮卡能否说服消费者掏钱将自己本来suv或者轿车的购车意向,转变成购买一辆在老观念里就是个货车的皮卡呢,接下来的市场表现将会给出答案。 (责任编辑:admin) |