时尚汽车_汽车生活移动版

目前，中国汽车市场增长引擎已熄火，销量持续下行，消费者、市场都在期待政府这个有形的手出手相救，而政府也确实这么做了。从年初的汽车下乡，到陆续出台关于放宽限购的政策，都是为了刺激汽车消费。但是完全取消汽车限购在当前来说并不实际，一旦取消，限购城市积压的需求将集中释放，对现在已十分拥堵的交通情况而言显然会是雪上加霜，这也是北京仍未取消新能源车限购的原因之一。但是一味限购也并不是长久之计，一方面会长期抑制汽车销量增长，另一方面也或会适得其反，很多家庭为避免出行限制，而选择购买第二辆车，这一定程度上又再加剧了拥堵。

治理交通环境是一个十分大的课题，但可以肯定的是，汽车数量的增加和城市拥堵并非是单一的对应关系，这其中还牵涉到城市路网搭建、公共交通建设、职住规划等方面的问题。而任何新政策的施行都需要一定的过渡期，我们也无法确定市场这只无形的手会伸向何处，治理环境以及刺激消费对于厂商、政府来说，都将是一个持久战。

我们能够给到消费者的建议是，如果有预算、看中了车，就出手吧，早一天买早一天享受，犹豫观望并不会给你带来更多的利益，毕竟市场时刻都在变化，谁知道明天的新政是利好还是噩耗呢？