时尚汽车_汽车生活移动版

第二、人员，其实大家都有一个同感，招人是非常难的一个事情，尤其洗车工，有人说修理工难，你不知道洗美工更难，现在所有大家都在拼命挖人，去行业里招人，去其他门店挖人，但是人到现在都不太好招，他们所拿的工资洗车工在石家庄的水平来说基本在3000块钱左右，所以大家伙招人也非常费劲。

 第三、财富方面，为什么现在都是小门店，小门店可能拿上一万两万块钱买个洗车机招上那么两三个人，甚至死夫妻拎个桶就把这事干了，这属于小散乱的这么一个状态，没有一个正规化的东西。现在纵观河北市场来说，刚才说不管是说一千家门店还是河北这个八九家门店来说，基本上大家属于的状态都是属于个体户状态，当然说在座有很多大型的，但是绝大分还都属于个体户的方式，不但用个体方式对待客户，而且用个体方式来对待自己。到时候我会想说他是怎么对自己的。

第四、客户方面，刚才说了，平均到每一家，本身就不太多，而且呢，别人家怎么干，他也怎么干。凭什么钱就上你们家了?所以说大家也没有一个新鲜的揽客方式，也没有一个方法，甚至他们自己看不到未来，要的是什么呢?就是今天开门，守株待兔，“等”，等来谁，或者说今天来了一个客户，做了个车衣，今天我一下挣了好几千块钱，心里美!回家买肉吃去，就是这么一种状态。其实门店在这个门店，在小散乱的时候，刚才说的是做车衣。其实有几个人真正在你那做车衣了?大家经常说洗车不挣钱，我做美容、我做镀晶、我做车衣才挣钱，其实大家想了半天，最后发现自己最多的还是洗车，其实车衣能贴几个，可能今天真开了几个张，做镀晶的一个月也做了俩，真的能给你的利润空间造成很大的提升吗?所以现在在这行业里，很多店都谈不上专业，也谈不上规模，所以这也是将来我们作为行业协会将要帮大家去提升解决的这些问题，大概是这样，谢谢大家。

找准切入点打开突破口

慧聪汽车朱汉高：掌声很雷动，证明说的很直接，说到心坎里去了，为我们上了一课。接下来请耿会长为我们举一两个例子怎么去关注门店，怎么做的更好?

河北汽车美容行业协会会长耿智广：其实刚才朱总问我的是这个行业的现状，我说难，但是真正来说，这个行业凭什么难呢?没有道理，因为首先车已经是很大的保有量，而且还在每年在增长，只要卖新车就在增长，洗车、美容、包括做修理，这都属于刚需，有客户、有需求，我们还挣不着钱?一定是方法错了，不是市场错了，看看在这个领域做得不错的，他们是怎么做的。比如，石家庄附近的，在洗美装、修理几个板块。从洗车这个板块来说，石家庄有一个机械洗车，大昌，在西边友谊大街，每天平均的洗车量，加起来在200出头，包括我们自己也有自己的门店，我们是拿他们做标杆，包括下雨下雪，平均每天在180台左右，这些事都是可以做成的。没有什么问题。按收入来说，以我个人的店来说，每年洗车大概是六万两，洗车平均20块钱一次，大家算算，是不是盈利的行业，而且就这个行业来说，其实你们不管投资任何东西，包括渠道商、经销商，你们算算这个钱是不是能养活这个人，这是洗车方面。

 在美容，包括在卖一些装饰方面，正定新区有一家店，就两个门脸，每个店的营业额都在30万左右，他才几个人，你说他能不盈利吗?没有不盈利的道理。我们在自己的店里能找到自己的突破点，这个点去怎么做，其实任何一个点只要破的开，都没有问题。我自己比较有经验的是汽车的保险，我觉得保险跟洗美装关系挺大的。首先，保险就是一个盈利的项目，能让客户每年能见我一次的一个项目，而且，现在我的每年汽车保险的销售量大概是在两个亿，拥有客户七万多，客户就是资源，如果有一个好的切入点，好的方法，就像刚才包总讲的演唱会，你只要有一个好的方法切入，这就没有任何问题。

修理方面，成绩最好的时候，修理、轮胎、洗美装加在一起一个月在180万左右，这都是曾经达到的辉煌和经常保持着的辉煌。不是没有市场，不是没有盈利，而是盈利非常大，我觉得这是一个暴利行业，这是刚才朱总提的行业里一些先进的例子。谢谢大家。