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　　内饰方面，宝马X3 M/X4 M拥有大量M系车型的专属装备，包括M仪表、M真皮方向盘（带换挡拨片和M按钮）、M挡把、红色启动按钮及碳纤维饰条等等。可电动调节的Vernasca真皮M运动座椅和多种内饰配色选择让车内兼具运动感和高档质感，用户还可选装带有Merino真皮、电动头枕调节和可发光M标志的M运动座椅。

　　动力方面，两款新车搭载的是全新S58系列3.0升双涡轮增压直列六缸发动机，标准版车型最大功率480马力，雷霆版可达510马力，峰值扭矩同为600牛·米。其中，X3 M/X4 M标准版0-100km/h加速时间为4.2秒，极速可达249km/h；X3 M/X4 M雷霆版0-100km/h加速时间缩短至4.1秒，极速可达285km/h。传动方面，两款车型均配备8速M Steptronic变速箱和M xDrive智能全轮驱动系统，具有舒适/运动/运动+三种驾驶模式。M xDrive与主动式M后桥差速器、全新开发的M电子阻尼减振器相互配合，也将保证车辆的转弯动态、灵活性和精准性。

竞品车型

　　在高性能中型SUV这一级别中，宝马X3 M/X4 M最直接的竞品就是AMG GLC，因为它们都拥有轿跑风格造型，AMG GLC 63在性能上也十分接近，而值得一提的是AMG GLC除了63和63 S车型外，还拥有入门的43车型，产品线更加丰富；保时捷Macan也是这个级别的宠儿，不过加速性能上和竞品有明显差距；BBA另一竞品SQ5年事已高，目前国内在售的还是上一代产品，且仅有一款车型，竞争力较低；阿尔法·罗密欧Stelvio相比其它几款车型有些小众，但凭借十足的个性也不乏拥趸，不过高性能的510HP版本售价都超过了96万元。

总结

　　宝马X3 M和X4 M的引入为中国消费者提供了更丰富的宝马高性能SUV产品，对比竞品不难发现，宝马X3 M和X4 M在性价比方面是具有一定优势的。加速4.1s与AMG GLC 63（4s）和阿尔法·罗密欧Stelvio四叶草版（3.8s）相差不多，远高于保时捷Macan（5.1s）和奥迪SQ5（5.3s），而AMG GLC 63和阿尔法·罗密欧Stelvio四叶草版售价都超过了96万元。同时，我们也希望X3和X4的M40 i也可以早日到来，迎战AMG GLC的43车型，让更多人感受到M Power带来的乐趣。