ABB座次不断变化 一线豪华车下半场难分胜负(2)
时间:2019-08-27 20:03 来源:网络整理 作者:bosi 点击:次
此前，奥迪一直领跑豪华车市场，甚至曾以10万辆差距占据明显优势。即便在2016年，奥迪还领先宝马7万辆左右。直至2017年，豪华车阵营发生明显的变化。2017年，奥迪仍然是豪华车市场销量冠军，但宝马仅以3000辆左右差距紧随其后，即便是位居第三的奔驰也仅与奥迪有1万辆的差距，彼时ABB的座次是奥迪、宝马和奔驰。 进入2018年，虽然奥迪仍然是单一品牌销量冠军，但如果奔驰算上Smart车型，其销量已经超越奥迪，且2018年前7个月，奔驰销量一直领先奥迪，直到后期奥迪才逐步追赶上来，但终端价格也受到了一定的伤害。由于奔驰持续发力，宝马则由2017年的第二变为第三，但宝马发展得一直比较稳定，这也是今年持续大幅增长的原因。 从今年ABB目前的表现来看，除了宝马增速快外，ABB发展态势与2018年类似。奥迪依然在上半年场较为疲软，进入6月开始逐步发力。从7月份销量来看，奥迪主力车型开始大涨，包括A4L、Q5L、Q3、A6L等均已重回正轨。中国流通协会分析师桑之未在对中国豪华车市场上半年分析中指出，奥迪在ABB中是安排国六切换时间最晚的，而奔驰、宝马在去年末采取国六车零售涨2个点的方式进行销售切换，这导致其上半年销量受到一定影响。此外，宝马X3、X1和5系三款车型的累计销量占整体销量比重过半，加上全新3系的上市，其随着产能的逐渐释放，销量也会随之增长。而奔驰随着GLB等车型的上市以及在豪华轿车领域的优势，其表现也值得期待。 “目前，奥迪也有优势，但奥迪经销商提车波动持续加大，对奥迪的压力巨大，导致奥迪在中国的市场地位持续弱化。宝马和奔驰均有较好增长表现，奔驰与宝马在近期呈现胶着状态。”崔东树表示，奔驰、奥迪、宝马等豪车三巨头在中国竞争激烈，豪车核心车型是C级豪华轿车，但近期的B级豪华轿车走强。轿车市场奥迪的先发优势受到宝马和奔驰的追赶，7月奔驰C级拉升较快，也回归主力阵容，对奥迪的冲击较明显。 值得注意的是，今年4月份的西安奔驰女车主维权事件后，奔驰中国在5月份发布了新的售后服务政策及相关服务标准，其废除了4S店向消费者收取金融服务费并整顿各项服务管理细则。虽然奔驰5月销量下挫，但新的措施也让不少豪华车主重新选择奔驰。目前，奔驰7月销量已经迎来两位数增长。 此外，豪华车ABB半年报均表现不佳，利润大打折扣。这让奥迪、奔驰和宝马也在一定领域走向了合作。最近，有外媒报道称，三强中一直对结盟缺乏兴趣的奥迪，将正式加入此前由宝马和戴姆勒所组建的技术联盟，携手研发高级驾驶辅助系统和自动驾驶技术等，以分摊高额研发成本，加速前瞻技术的落地。成立联盟的正式消息以及相关细节，将于今年9月初即将到来的法兰克福车展上正式揭晓。 责编：胡军华 (责任编辑：admin) |