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今年中国车市行情可谓是“一半海水，一半火焰”，过往主力的细分领域在今年都不太好过，而略偏小众化的豪华车市场却在今年“独得恩宠”，据乘联会数据显示，今年上半年，豪华品牌乘用车的销量为104.7万辆，同比增长8.6%，市占率则突破了10%。

除了德系BBA实现销量上涨之外，历经百年洗礼的纯进口美系豪华品牌——林肯，在今年上半年销量也在稳步提升，据悉林肯1~6月累计销量达25514辆，优于已经国产的英菲尼迪、讴歌；旗下的旗舰豪华SUV——林肯领航员Navigator在今年上半年的销量增幅更是达到68%，由此可见消费者对其的喜爱程度。

8月23日，伴随林肯品牌“动静皆享 试在必行”全系车型体验之旅收官站——成都站的起航，堂姐有幸与全尺寸标杆豪华SUV林肯领航员Navigator、中大型豪华SUV全新林肯航海家Nautilus、中型时尚豪华SUV新款林肯MKC、传世旗舰豪华轿车林肯大陆Continental和新都会豪华轿车林肯MKZ在青城山进行了一番亲密接触。与此同时，此次林肯品牌还邀请著名演员李光洁先生莅临现场，与我们一同感受林肯品牌的“豪华尊享”式驾乘质感。

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豪华质感全系皆可享

作为一个想要被人铭记的豪华品牌，不仅要拥有强大的品牌公信力，还需要在产品上注入更多能被人记住的“记忆点”。而深谙此道的林肯在产品研发时就搭载了诸多“标配”式的高端配置及辨识度极强的设计，因此，在林肯的每一款车型上，我们都能找到独属于它的“记忆点”，包括林肯星辉式前格栅、熠熠生辉的林肯星标、源自于飞行器的设计灵感塑造的车身线条、其首创的标志性贯穿一体地平线式尾灯等都是林肯融合经典与潮流理念的得意之作，均能让人一眼辨别其豪华车型的身份。

当然，除了看起来“豪华”之外，林肯还在全系车型的舒适性及实用性上也注入了“豪华”的基因。B柱的车门密码锁，相信很多人在林肯的每辆车上都见到过，有它在，即便车主忘带钥匙出门，也能轻松将车开走，并且能满足多重场景使用，可以说是相当的实用。

此外，在座椅舒适性上，林肯自1952年开创行业先河，研发了四向电动调节座椅以来，到现在已为全系车型配备了至少10向的电动调节座椅。其中，林肯大陆和林肯领航员配备的是30向调节的全体感座椅；全新林肯航海家配备的是22向高级舒享座椅。并且均采用工艺繁复的苏格兰Bridge of Weir的Deepsoft高级真皮进行包缚，其乘坐质感自不言而喻，加之内饰甄选的天然实木、高雅的欧式手工缝线、无边框后视镜、Revel锐威顶级音响系统的运用，可谓是将林肯的美式豪华腔调凸显得淋漓尽致。

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动力“家底丰厚”，爬山涉水皆能从容应对

面对消费者最为关注的动力方面，林肯同样“不露怯”，其拥有2.0升涡轮增加发动机、2.7升双涡轮增压V6发动机和3.5升双涡轮增压V6发动机三种主要动力总成，皆能满足当下消费者越发挑剔的动力需求。

以此次堂姐重点试驾的林肯大陆为例。在实际试驾中，其发动机所带来的强劲动力的确令堂姐感到惊艳，而且油门调校也比较灵敏，只需轻微下压就会得到不错的动力响应，无论是高速行驶，还是中低速跟车，都有良好的表现，并且其所配备6AT变速箱与发动机配合得相当默契，即便是低速换挡行驶也不会有明显的顿挫感。此外，林肯大陆还配备了先进的扭矩智能分配全驱系统，能依据不同路面需求，进行预判并自动调节，加之标配的标准、运动和舒适三种驾驶模式，爬山涉水皆能从容应对。