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新车丨皮卡乘用化,长城打响第一“炮”

8月18日,长城炮新品牌在长城汽车品牌体验中心正式发布,与此同时,旗下首款产品——长城炮乘用皮卡正式开启预售,预售价为12.68万-15.98万元。

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新车丨皮卡乘用化,长城打响第一“炮”

而与价格同步公布的还有极具吸引力的预订政策,在9月30日前通过长城皮卡官网、京东、天猫长城汽车旗舰店支付999元订金,即可尊享五重礼遇。

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事实上,如果你了解皮卡市场,就一定知道“乘用化”对皮卡的意义有多么重要。曾经,中国品牌的皮卡基本走工具车路线,而长城炮的出现或将改变这种现状,不夸张的说,它有很大的机会引领中国品牌皮卡走向乘用化、高端化。

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时间回到2017年,这是皮卡解禁试点工作展开的第二年。在这一年中,郑州日产纳瓦拉在“工具车”的基础上增加了舒适属性后,赢得一票媒体好评。不过,纳瓦拉只是一个缩影,2017年中国市场共涌现出20余款皮卡产品,年销量也超41万辆,同比增长198.7%,而在漂亮的成绩单后,我们看到的是中国消费者对皮卡的热情与期盼。

新车丨皮卡乘用化,长城打响第一“炮”

2017年9月28日,长城皮卡在保定召开战略发布会。活动上,长城皮卡表达了自己的愿望——凭实力和决心争做世界前三的品牌、做中国第一皮卡品牌、打造中国民生第一车。与此同时,长城皮卡还提出在之后的三年中将推出"5+N"款重磅产品,率先进入乘用化、网联化、电动化、定制化、智能化的皮卡3.0、4.0时代。

也是在那一天,长城皮卡首款搭载智能网联科技的皮卡风骏7一同亮相。可以说,智能网联加持的风骏7用户体验全面升级,但是,作为风骏系列的产品,其在设计、科技、豪华等方面的实力尚未达到长城期待的乘用皮卡应有的样子。

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最近两年,随着皮卡的政策的进一步开放,热爱皮卡的消费者距离梦想又近了一步。而我们必须要承认的是,随着消费需求的升级,一款“朴素”的皮卡越来越无法满足用户。此刻,发布长城炮品牌时机正当时,它不仅将自己定位为一个皮卡品牌,还要让皮卡流行起来,并建立属于自己的生活方式。

新车丨皮卡乘用化,长城打响第一“炮”

那么如何让皮卡流行起来?活动现场,长城炮宣布全面开启“一炮三响”计划,即以用户为中心,通过超级产品、超级服务、超级体验,打造全场景皮卡车生活。长城炮还与各圈层俱乐部、改装品牌、运动品牌、公益组织等成立“长城炮联盟”,并以用户为中心,构建开放、共享的皮卡生活社区,打造皮卡文化“最强生态圈”。

发布会上,长城炮同时给出的品牌战略目标——剑指世界前三,未来,长城炮将在全球市场与福特和丰田一争高下,全面加速全球化进程,达成“1-2-3”战略:即保持国内、出口销量绝对第一;到2020年,实现年销突破20万;2025年,全球累计销量突破300万。

新车丨皮卡乘用化,长城打响第一“炮”

在这里,我们要特别说明一下长城炮LOGO的含义,这是一个演变后的“P”,寓意为“POWER力量与实力”“PK挑战与创新”“PERFECT完美与极致生活”。简单来说,长城炮希望自己的受众人群是一群有硬核实力、无畏挑战、追求完美、热爱自由的人。

而事实上,长城炮这款车也确实是一款兼顾舒适性、越野性、休旅性和装载能力的皮卡。

(责任编辑:admin)
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