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对于企业而言，许多老员工虽然资历很老，但工资也很高，最重要的是工作的强度并不高，因此裁掉之后改用工资更低的新员工来代替，这就是一种很“高效”的资源利用方式。而对于车企而言，合理的调整产品结构，就是一种高效的资源利用方式。所谓鸡蛋不能放在一个篮子里，车企自然无法依靠一款车型撑起整个产品布局。因此对于长城而言，H系列的大卖固然让其欣喜，但只有H系列大卖也着实让其心忧。在坚定了坚决发展SUV市场而放弃了轿车市场的长城面前，该如何调整产品结构？为此，我们可以看到F系列、欧拉家族、皮卡家族等系列产品的出现。而从产品占比来看，这种战略已经起到了一定作用，让长城得以实现销量的正增长。但从其降低年度销量目标的举动来看，这种举动依旧无法完全抵消大势带来的负面影响。

同样的也包括吉利，虽然吉利在这一年中极力开拓细分市场，推出新产品；只是在这样的环境中，如果要调整产品结构，实现资源的高效、合理化运用，绝对是重中之重，也是车企能否在这场竞争中笑到最后的关键点。