时尚汽车_汽车生活移动版

一方面，互联网企业布局汽车金融才刚刚开始，虽然互联网巨头在综合实力上更胜一筹，但受限于业务覆盖广泛，投入精力有限等挑战，目前对于传统汽车金融业务的影响有限。相较于互联网企业，传统汽车金融公司深耕行业已久，线下积累了大量资源且产品灵活多样，能够满足不同客户的金融需求。

另一方面，面对互联网巨头的入局，传统汽车金融企业并没有固步自封，停滞不前。不少传统汽车金融企业已经将大数据、人工智能等技术应用于管理中。

例如上汽通用汽车金融有限责任公司，早早地就在大数据等技术的基础上建立了一套贷款审批的决策引擎“极速通”，来提升对客户贷款的审批效率。据介绍，目前上汽通用汽车金融目前每天接到的贷款申请中，有接近60%是通过机器直接完成审批的。对于优质客户，“极速通”基本上可以实现秒批，放款最短只需要两小时。

所以，与其说互联网汽车金融和传统汽车金融是东风压倒西风的态势，倒不如说互联网汽车金融为传统汽车金融的发展注入了许多活力。

而无论是互联网的还是传统的，都不能忘记行业的初心是什么。

金融服务一直是银行来提供的，为什么发展到后来会有专门的汽车金融企业出现呢？目的只有一个，就是为了给购车的消费者提供更加方便、优质、有针对性的服务。而且随着近几年汽车销量增长放缓，金融也正成为汽车行业核心利润来源之一。

在这样的背景下，汽车企业需要做的不仅仅是将产品做好，更重要的是要用高效、有保障的服务去打动消费者。在西安奔驰女车主哭诉维权的事件过后，奔驰立即联合经销商推出了《服务公约》，也正是看到了保障消费者权利的重要性。

毕竟，唯有坚持以客户为中心，提升服务、打磨产品、深耕细作、突破限制、不断创新才能赢得最终的胜利。