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　　中国汽车工业协会秘书长助理许海东分析认为，自主品牌市场份额下降是低端汽车消费疲软所致。“自汽车市场进入下行区间以来，很多中国品牌企业的某些A级车、低端SUV车型受到冲击很大。”

　　“许多外资品牌在市场疲软的背景下，采取了很多促销措施。比如新车推出不久就推出各种降价活动，这在以前是很难见到的。”中国汽车工业协会秘书长助理陈士华表示。