从混战到团战,滴滴的霸主地位还能不能保得住?(2)
时间:2019-08-02 13:12 来源:网络整理 作者:bosi 点击:次
4月26日,美团打车开始接入首汽约车、曹操出行、神州专车等主流出行服务商,用户可以在美团一键呼叫多个不同平台的车辆。7月15日,滴滴正式向第三方出行服务商开放,未来用户可以在滴滴App一键呼叫不同平台车辆,比如如祺出行、东风出行、一汽网约车服务等。 作为初入局的造车新势力,新电出行一开始便直接与高德地图、美团打车等平台合作,为互联网出行平台提供运力与产品。 通过“聚合模式”,互联网出行平台不需要再投入重资产,带来大量投入,而车企出行平台也可以激活流量,实现业务稳定发展。未来,再也不需要每到一个地方就下载一个新出行APP,更多像支付宝和微信一样,实现融合,一刷即可。 放眼未来,智能时代已经来临。经过数十年的发展,智能手机已经彻底改变我们的生活,成为连接线上和线下的终端。汽车其实也是一个巨大的移动终端,也可以像我们现在的智能手机一样,拥有智能、连接、生态以及AI等特性,进一步改变移动出行生态。 这将是一个全新的赛道。 对于智能汽车来说,汽车不再是目前的功能型汽车,通过5G、芯片、AI等技术融合,车不仅懂得与自身的交流,还能实现车与车、车与人、车与社会的连接。2019年的上海车展上,设立了“未来出行”的展区,自动驾驶、5G、智联网、共享出行,不绝于耳。 智能汽车、智能平台、智能城市等充分融合,将带来全新的出行解决方案,它将实现车与车之间的直接通信,车与车碰撞前的自适应预警;汽车与行人通信,更精确的识别人的行动轨迹;汽车与道路基础设施通信,如遇到交通信号灯提前减速,识别停车位等;以及车辆通过移动网络与云端进行通信。 今天,我们再买一部智能手机,几乎没人将手机的通话质量好、声音大作为卖点,而更多的强调技术先进,功能卓越。同样,汽车的工具属性,也将像手机通话功能一样,将会变得十分“基础”。智能手机让你轻松网购、订外卖、买车票,智能汽车将打开另一个更广阔的市场。 上一页12下一页 (责任编辑:admin) |