汽车生产企业_时尚汽车

汽车生产企业

结束28年增长汽车销量缘何下降

退出了在华另一家合资车企昌河铃木。自此，铃木事实上退出中国。铃木也成为中国加入WTO以来，第一家撤出中国的外资车企。外资车企刚进入中国时，汽车生产企业有牌照限制，市场供不应求。当时进入中国的外资车企

从僵尸企业到世界500强中国重汽如何完成自我救赎

发布时间：2018-11-14 评论

。1983年成功引进了奥地利斯太尔重型汽车项目，是国内第一家全面引进国外重型汽车整车制造技术的企业。2002年建成全国最大的重型汽车桥箱生产基地。2004年正式宣布进军房地产业，成为汽车生产企业中首家

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万向集团：不会放弃造电动汽车

发布时间：2018-11-13 评论

【财新网】（记者刘雨锟）11月13日，万向集团发布消息称，不会放弃既定的新能源造车计划。11月7日，工信部发布《特别公示新能源汽车生产企业(第1批)》，万向电动汽车有限公司名列其中，而进入该名单意

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-笑笑笑了-（新浪微博）18天21小时19分26秒前

万向要建电池厂在小区学校人口密集得地方，且前段时间万向a123的车间有锂电池爆炸事件。

oisq（新浪微博）19天14小时40分50秒前

现在做的越大，亏的越厉害。万向这样是正常的，以盈利为导向。而且万向也在等固态电池，它清楚快出了，现在投的再多，固态出来都可能是空的。万向这样很理性。这事应该是鲁在世就定了的

恋恋2222（新浪微博）19天14小时49分11秒前

万向集团，鲁冠球去世后，都是女当家的，女婿好像也不掌权，领军人才匮乏，战略就不会轻易随市场而变。都不一定是对的。

答疑（《财新周刊》2018年第43期

发布时间：2018-11-03 评论

车产品外部标识管理办法》，国产乘用车在车身尾部显著位置应标注汽车生产企业名称、商品商标和车型名称等。上述规定让中国的汽车代工模式处于尴尬境地。2016年4月，江淮汽车与蔚来汽车签署代工生产框架协议

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车主抠尾标初创车企吐槽政策僵化

发布时间：2018-10-26 评论

额外的难度，沟通成本亦相应增加。此项规定政策依据为2005年施行的《汽车产品外部标识管理办法》。文件规定，国产乘用车在车身尾部显著位置，应标注汽车生产企业名称、商品商标和车型名称等。上述规定让中国

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翻滚吧_阿亮（新浪微博）37天20小时51分10秒前

不想增加投资成本又想省下“江淮”带来的品牌成本，哪有这么好的事情

教父就是教父（新浪微博）34天21小时28分18秒前

回复@第十三生产队小牛:举个例子:明晃晃的大众徽标在那，旁边还有迈腾的拼写，为什么还要放个一汽大众的在上面？难道全世界就中国人需要把徽标翻译成中文？[允悲]

第十三生产队小牛（新浪微博）34天21小时44分5秒前

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