四款B+级“神车”横评，能把豪华车怼哭？
时间:2019-08-01 02:44 来源:网络整理 作者:bosi 点击:次
自2006年国内第一款国产别克君越（下称君越）上市后，一种独特定位在B+级的轿车风开始横行国内。它们形似B级车，但在车身用料等方面又要略大（高）于B级车，但想要涉足C级车，又总还差那么点意思。也正是独特的定位，使得它们在市场中鲜有对手可言。
价格对比
剩下三款中，金牛座改款的时间相对较早，目前也拥有着相对不错的优惠，部分地区的1.5T车型也同样有望能进20万以内；而新上市的亚洲龙和刚改款不久的君越则优惠幅度不大，其中亚洲龙在不少地区还有着严重加价的现象，不过它本身的价格相比金牛座、君越等车更低，且以汉兰达的调性来看，这样做的好处是，亚洲龙的保值率不会太低。 关注微信公众号：电车之家官网 |
