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2020年1月1日起施行!《外商投资法》为企业搭建公平竞争平台(2)

  作为国民经济重要支柱产业之一,汽车产业也是高技术含量的制造业,多年来,外资与本土汽车企业税收政策有较大的不同,外资汽车企业享受超国民待遇,对本土汽车企业形成了成本竞争优势。

  在这种不公平的市场竞争形势下,有关部门也出台了一些偏向自主汽车企业的政策,最典型的是新能源汽车补贴,特斯拉早就进入中国市场,但各地购买者都不能享受中央和地方政府发放的新能源汽车补贴,这些补贴全部流入自主汽车企业的账户中。在补贴上没有受到公平对待,这是不少外资企业迟迟不敢在中国大规模推广电动汽车的主要原因之一。

  动力电池是新能源汽车的核心部件,松下、三星SDI等外资电池企业都在国内设立生产基地,多年来松下保持着较好的盈利水平,三星SDI却以超低价格进入国内市场,三星SDI的报表长期亏损即是证据,为了遏制这种行为,有关部门出台了“白名单”,把三星SDI等外资电池排除在国内汽车企业配套市场之外。三星SDI有低价倾销嫌疑,是一种不公平的市场竞争行为,“白名单”也有不公平的嫌疑。

  内资和外资企业多种不公平竞争行为屡屡出现,没有公平竞争平台是主要原因。《外资投资法》把大家放在公平的环境,突出技术进步、服务优秀的特点。

  ♦自主汽车企业加速融入国际社会

  汽车产业是外资进入的重要领域之一,《外商投资法》将来实施后,对汽车行业发展会带来深远影响。全国人大代表、广汽集团董事长曾庆洪接受《中国汽车报》记者采访时说,《外商投资法》的制定,有利于营造稳定、透明、可预期和公平竞争的市场环境,在全面开放新格局中实现更高水平、更高质量的发展。

  外资、合资汽车企业不仅为我国贡献了GDP,吸纳了就业人口,更重要的是,自主汽车企业通过学习他们的先进管理方法,不断完善了自身的措施,从粗放的管理方式逐步转变为精细管理。

  近年来,不少国内汽车企业学习丰田汽车的精益管理,向大众、通用等老牌汽车企业学习平台技术研发管理经验,跟随福特汽车学习采购成本控制方法等,这些先进的管理理念和技术方法,为自主汽车产品品质提高打下了坚实的基础。

  吉利汽车通过学习外资汽车企业的管理经验,把合规融入到企业文化之中,为了让员工时刻记住合规的要求,吉利在发给员工的礼物盒上都写着“合规”两字。中国自主汽车企业必然走向海外市场,走向国际市场不能按照国内的老思路,必须遵循国际上通行的做法才能融入全球汽车市场之中。

  以往,我国汽车领域不合规的现象比比皆是,对外开放后,自主汽车企业通过学习逐步走向制度化建设。《外商投资法》将来实施后,将加速自主汽车企业融入国际社会。

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