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最赚钱的十大车企,中国竟有2个入榜!长脸了(2)

最赚钱的十大车企,中国竟有2个入榜!长脸了

相比通用,福特在华表现虽不大如前,但它在全球范围依然是不容小觑的。在北美它有着F-150这一最畅销皮卡,在欧洲则是有着福克斯帮扶,重视这两方市场的它成绩自然不差。在华,它也想要重视中国市场并重返巅峰,将中国市场独立进行营销,推出更适合国人的产品。

第三名:戴姆勒

营业收入:1975.15亿美元

最赚钱的十大车企,中国竟有2个入榜!长脸了

作为奔驰的母公司,戴姆勒实际也是吸金能手,在国内它更是一绝,深谙中国人或者是如今潮流,以精致内饰以及靓丽设计去打动如今越发年轻的消费者,国内的C级、E级更是畅销。如今还将入门定位的A级实现国产,未来还有GLB这样的7座SUV产品。所以说,戴姆勒是最懂国人心的豪华品牌。

第二名:丰田汽车

营业收入:2726.12亿美元

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丰田吸金同样强悍,它的成功也在于全球范围,哪怕是一些体量的国家市场也有所渗透。推出的卡罗拉、凯美瑞等车型广泛适合不同消费者的基本需求。对于部分如致炫的车型,更是针对市场需求不同推出不同版本。车型部分,它是相当完备,涵盖了如今所有级别、类型车型。

第一名:大众

营业收入:2783.41亿美元

最赚钱的十大车企,中国竟有2个入榜!长脸了

大众集团也是和丰田一样,相当注重全球化的品牌,不同的是它还喜欢收购品牌来达到拓展市场的目的,大众也是如今市场中拥有最多品牌数量的一个汽车企业,包括了保时捷、奥迪、斯柯达等等品牌。同时,它也有不少利润来源于中国,大众朗逸这单一市场车型销量就达到了全球销量前十,也就说它甚至要比大众品牌某些全球车型总销量还要高。

最赚钱的十大车企,中国竟有2个入榜!长脸了

确实,中国品牌是在进步,我们可以见到更多中国汽车企业出现在世界500强,这一定程度上说明了它们的“吸金能力”。但比较可惜的是,它们有不少利润实际来源于为其他国家品牌代工。但相信在未来,中国车企会越发强大,而且是凭着自身实力而进入世界500强队更前位置。

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