5G期间下的物联网革命,欧拉R1从容应对智能网联汽车期间
时间:2019-07-24 00:26 来源:网络整理 作者:bosi 点击:次
【编者按】跟着商用牌照的正式发表,5G一词最先大范围地突入公共视野。差别于3G到4G的进级,快,只是5G最“平凡”的一个特点。都说“4G改变糊口,5G改变社会”,5G所带来的不仅仅是网速上的晋升,更紧张的是其低功耗、低延时等特征所带来的万物互联的物联网革命。而首当其冲的就是被国度鼎力大举支撑、各方高度存眷的“车联网”。 国度鼎力大举支撑成长车联网营业,成熟的车联网市场指日可待 据国度成长革新委、财务部公布最新动静:将降低 5905-5925MHz 频段车联网直连通讯体系收费尺度,实施“头三年免收”的优惠政策,估计2025年前根基满意智能汽车成长需求。 虽然今朝存在接口不同一、焦点技能不足、贸易模式难行等问题,但近日,长城汽车举办的“GTO”全域聪明生态战略公布会给行业带来了新的启示。诚如长城提出的“‘凭空捏造’完成不了进阶”,汽车企业一定要依据整个生态情况,联袂各个互助同伴,买通诸多要害环节,才能为用户提供真正的智能网联化办事。政策同一、尺度同一、应用富厚是中国车联网市场成长的必经之路。 5G普及后的汽车行业 5G普及后,汽车行业会发生哪些厘革?智能网联汽车,作为5G最紧张的应用之一, 将成为继手机之后威力更大的移动智能终端。将来包括长城在内的多家厂商将围绕着汽车-出行-糊口的体验办事,开启基于5G+AI技能基础,以体验为驱动、办事为目的出行呆板人期间。 简而言之,智能网联汽车期间,汽车不再是冷冰冰的钢铁猛兽。联合先进的AI技能,将来汽车将犹如影戏钢铁侠中的“贾维斯”,完善满意驾乘需求。 主动驾驶可能将是开始实现的将来车联网技能。以长城公布了的“i-Pilot聪明领航”主动驾驶体系为例, 客岁3月尾就完善通过了测试。这项基于5G的主动长途驾驶技能,让主动驾驶离我们不再迢遥。不难想象,将来更智能的主动驾驶实现后,人类将彻底解放双手,将汽车托管给Ai。 同时冲破了技能的壁垒,5G期间下的汽车可能会实现整车OTA(云端下载技能)进级。OTA对车辆的进级犹如苹果手机的IOS更新。每次进级后,汽车功效会增长更多功效、运行的也更为流畅,同时共同高度智能化的Ai将给消费者带来指数级的驾乘体验进级。 别的,将来完备的车联网办事还将带来譬如云端节制车流,举行路线规划,制止交通拥堵 、宁静驾驶等办事,并将更好地鞭策低碳社会成长。 长城欧拉做好筹办、从容应对将来移动糊口 提到长城,其强盛的自研能力为人称道。长城把技能研发看成命根子,旗下的“ME平台”正是其十年磨一剑的焦点技能集大成者。欧拉品牌传承长城100%技能DNA,自降生之初专注智能科技,始终走在技能摸索的前沿,在中国首个电动车专属平台——ME平台上塑造全球第一精品电动小车欧拉R1,完善适配都市新青年的需求,引领用户进入纯电动2.0期间。 ME平台在研发萌芽期就把“智能网联”和“主动驾驶”作为重点成长偏向。超脱期间的预留了5G接口,通过FOTA的方式连续进级更新,使前沿黑科技不停地走进欧拉R1,从而为用户构建一个完备的出行生态办事系统。好比在本年的上海车展上,具有同级独占的AEB等主动驾驶技能的欧拉R1女神版一表态就吸引了遍及的存眷,开启了海内电动小车主动驾驶期间。对于欧拉来说,对将来出行的浪漫畅想已经最先照进实际,面临5G期间的到来,欧拉已经做好了筹办。 为使消费者越发直观感觉汽车科技的气力,欧拉7月16日空降“科技之都”深圳举办“唯·ME营”勾当,在公布首个技能IP“ME“的同时,也宣布全新社群组织”唯·ME营“的降生。区别于传统的科技社群,唯·ME营以科技和糊口方式的交流为焦点,让各圈层的焦点用户在“唯·ME营”中都能找到属于本身的乐趣空间,一路配合玩转欧拉糊口方式。 在勾当现场,欧拉不仅周全解析了ME平台的六大上风,更与各人一同畅想5G到来后的“移动糊口“。将来,欧拉将通过”唯·ME营“与同样寻求创新、存眷智能科技的宽大用户一路,配合畅想、切磋、制作更优美的移动糊口,让科技成绩都市糊口之美。 (责任编辑:admin) |