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这“豪车”凉了!上市火爆超汉兰达,现卖不动还一分不降,成笑柄

现在的汽车市场上,国产品牌的发展可以说已经让国人非常认可了,能够在短短几年时间就取得如此好的成绩单,或许连合资品牌都在感叹国产汽车品牌进步神速,但是在进步的同时,这两年也反映出了不少的问题,比如对于“豪车”的追求,现在就成为了很多国产汽车的心病了,我们都知道,国产品牌这两年一直在中低端市场发展,像中高端甚至豪华车型领域,还是很难看到国产车的身影,但是我们要知道,有哪一个品牌不想打造出属于自己家族的“豪车”呢?

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正是因为拥有豪车的梦想,国产汽车品牌这几年才按捺不住了,一直想打造出国产豪华车型,所以我们就看到了魏派、领克的创建,长城和吉利作为最具实力的自主品牌,发展中高端品牌是无可厚非的,而且从这两个品牌刚上市的时候来看,确实让消费者竖起了大拇指,因为魏派VV7在开始取得了月销近万成绩单,而领克01更是在上市初销量破万,展现出的火爆程度不逊色汉兰达、途观L等车型,让家族都非常的自豪,可是如今呢?两款车型均跌下了神坛,销量也是一落千丈,成为了市场的笑柄。

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领克01从当初月销一万的成绩单,如今沦落到2000左右的成绩单,还是比较尴尬的了,即使在这种局面下,吉利家族这款车型还是一分钱不降,让很多消费者都吐槽的非常厉害,而这款车型销量下滑严重的原因,还是因为整车口碑下降的严重,现在这款车型在发动机、变速箱受到的投诉还是比较多的,主要问题还是集中在油耗过高,双离合变速箱无法换挡,甚至还有个别车型出现发动机熄火等问题,这显然是让消费者不能够接受的。

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吉利把领克01定义为一款豪华车型,但是这款车却辜负了豪车应有的品质,受到了很多消费者的谴责,抛开品质不谈,这款车型在后期保养费用的设定上,也是存在很大的质疑,虽然说新车打着终身免费质保的噱头,但我们要清楚免费质保可绝对不意味着免费维修、免费保养和免费更换零配件,所以说在很多零件出现问题的时候,领克的维修费用基本是和沃尔沃看齐的,不免令人唏嘘。

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领克旗下总共打造了三款车型,整体的价格都要比主流车型高一些,虽然说它们均在上市初赢得了消费者的认可,但是我们要知道,在前期局面下,大多数消费者都是奔着“吉利”名声去的,加上领克的外观设计又比较的成功,就让很多消费者义无反顾的选择了领克,但是从现在来看,吉利家族还是有点辜负了消费者的信任,如果家族想要真正和合资主流品牌抗衡,必须要拿出过硬的实力,单单靠一个“沃尔沃”嘘头,是显然走不长远的,最后还是希望吉利在未来几年,真正打造出让消费者放心的国产豪车。

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