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　　8月29日，新款东风标致408在成都正式上市，新款东风标致408提供1.2T(230THP)和1.6T(350THP)两种动力，共计6款车型可选，售价区间为11.97万-16.97万元。

　　作为一款标准的家用型A+级车，408称得上是东风标致最重要的一款车型，自2010年在国内上市后该车型仅在2014年进行过一次改款，直到四年后，标致408再度迎来“新生”。

　　此次改款车型在外观上做出了很大的调整，车身比例和线条更显修长，前脸采用了最新的家族化设计语言，狮眼式前大灯组更加犀利，整体车型相比于老款更加的运动时尚。车身尺寸方面，新款东风标致408长宽高分别为4750/1820/1488mm，轴距为2730mm，相比较同级车型仍旧是一个比较大的优势，也符合家庭用车对于空间的需求。尤其值得一提的是，在智能互联上，除了支持苹果CarPlay智能手机互联，新车还搭载Blue-i车载互联系统，使其在车机互联方面操作更加便捷。

　　在家用A级车市场上，目前几乎已经被日德系瓜分殆尽，比如大众速腾、丰田卡罗拉、日产轩逸等都是该级别的热门畅销车型，而在改款后作出一系列升级的东风标致408能否打破品牌局限还有待市场反馈。

　　斯威G01

　　8月29日，SWM斯威汽车G01全新战略车型——“型动·智能SUV”SWM斯威G01正式上市。新车共推出1.5T手动 享up、型up、智up、傲up和1.5T自动 型up、智up、傲up、尊up 8款车型，搭载1.5T 6MT/6AT动力组合，售价7.99-13.99万元。

　　提到SWM斯威品牌，或许大部分消费者仍比较陌生。该品牌创立于1971的意大利，在2014年被中国民企鑫源控股收购。2016年鑫源控股旗下华晨鑫源重庆汽车有限公司正式将SWM应用到全新乘用车品牌上，命名SWM斯威汽车。

　　作为一家成立仅仅四年的全新汽车品牌，此前，斯威旗下仅有两款SUV车型：X7和X3，7月销量分别为2000辆和310辆，并不十分亮眼。而相比于前两款车型，基于SWM斯威汽车全新G平台打造的G01不论是在外观设计还是动力配置上都有诸多改进，尤其是外观上，融入了很多“箭羽”式的元素，比如尾灯和进气格栅。同时，新车虽然定位为紧凑SUV，但是4710/1855/1770mm的车身尺寸，再加上2750mm的轴距带来越级体验，以弥补在品牌力上的不足。

　　此外，为了满足年轻的目标消费者，斯威G01专门为年轻设计了人机互联智慧交互系统（E-go系统），可以实现主动智能的人机自然交流，可以轻松语音控制天窗、空调、导航等常用功能，而且通过手机APP还能远程控制车辆。

　　长安逸动XT

　　8月29日，长安汽第二代逸动的两厢版车型——第二代逸动XT正式上市。新车全系搭载1.6L自然吸气发动机，推出7款配置车型，售价7.79-10.99万元。

　　从第二代逸动XT的价格来看，新车主要目标定位于年轻消费群体，因此，在外观上，新车采用了最新家族设计，前脸换装“蝶翼式”进气格栅，发动机舱盖隆起的线条提升运动气息，来吸引年轻消费群体的关注。动力方面，全新一代逸动XT搭载1.6升自然吸气发动机，最大功率94千瓦，峰值扭矩为168牛米；传动系统方面，匹配5速手动或6速手自一体变速箱。

　　今年上半年，长安汽车的表现有些令人堪忧，7月，长安品牌乘用车共计销售54571辆，环比上个月下滑了28.82%，纵观旗下车型没有一款过万，原本的畅销车型CS35和CS75也一蹶不振，而反观逸动车型，成为一片下滑中唯一保持正增长的车型，可见长安将在轿车上发力找寻新的增长点。