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特斯拉車庫自燃旁邊豪車也遭殃未有人員傷亡

原標題:特斯拉車庫自燃旁邊豪車也遭殃

特斯拉車庫自燃旁邊豪車也遭殃未有人員傷亡

特斯拉先是冒出一股白煙,幾秒鐘后起火燃燒,還殃及了其他車輛   視頻截圖來自@中國消防

4月22日上午,微博上流傳出一段特斯拉起火的視頻,迅速引發網友關注。現代快報記者了解到,事故造成三輛轎車受損,未有人員傷亡,具體失火原因仍在調查中。

突發

上海一輛特斯拉起火,殃及周圍車輛

據了解,事發上海徐匯區裕德路一小區地下車庫內。網上爆出的監控視頻顯示,事情發生在4月21日晚上8點15分,當時,一輛滬D牌照的白色特斯拉轎車先是冒出一股白煙,幾秒鐘后起火燃燒,還殃及了其他車輛。

有網友報料,起火車輛為特斯拉Model S。視頻顯示,該車當時是停在車位上的,未受明顯外力作用,網友猜測可能是自燃

4月22日7點左右,“@特斯拉”官方微博回應:“在得知這起發生在上海的事故后,昨晚我們第一時間派出團隊趕往現場。我們正在積極聯絡相關部門並核實情況,根據目前信息顯示,沒有人員傷亡。”

22日上午9點20分,“@上海消防”官方微博發布消息:“4月21日晚8時許,上海徐匯區裕德路泰德花苑小區地下車庫內,一輛特斯拉轎車突然冒出白煙,進而起火燃燒。據小區居民介紹,突發情況發生后,住在小區高層建筑內的居民被緊急疏散。因地下車庫散發出刺鼻氣味,消防員一度無法進入車庫,隻能通過朝車庫內灌水進行扑救,車庫入口也被封閉。”當天下午,“@上海消防”官方微博再次發布消息,稱具體起火原因仍在調查中。

車主

不敢想,差半小時我就在車裡了

有媒體報道稱,事發地為一個獨立的二層車庫,該層面積約1300平方米。起火的位置在地下一層,有特斯拉、奧迪、雷克薩斯三輛轎車燃燒受損,其中特斯拉新能源轎車燒損比較嚴重。

車主黃先生在接受媒體採訪時表示,這輛車拿到手大約3年半,事發前半個小時,他才將車停進車庫,“如果,我晚半小時停車,或者一直在車裡,晚走半小時呢?我都不敢往下想……”

4月22日下午,現代快報記者來到南京新街口附近的一家特斯拉體驗店。據工作人員介紹,Model S用的是鬆下18650型號鋰電池組,“特斯拉的車本身不帶車載滅火器,如果客戶需要,后期可以自行購買配置。”

記者注意到,此事在網上迅速發酵后,網友紛紛留言,期待一個調查結果。網友“@大眼石斑喵”說:“那個自燃的速度太快了!對於買了車的顧客來說,需要一個調查結果,要不然開得心驚膽戰的。”網友“@汽車印象”說:“真要好好查查原因。”

專家

鋰電池燃燒猛烈,普通車載滅火器難扑滅

此前,據美國媒體報道,特斯拉也發生過幾次燃燒事故。隨著此次事件的曝光,新能源轎車起火后如何迅速滅火,成了網友關注的焦點。記者咨詢了東南大學化學化工學院教授雷立旭,他表示,新能源汽車用的大多是鋰電池,這種電池一旦起火,火勢都比較凶猛。而普通的車載滅火器因為容量小,很難將火扑滅。

雷立旭說,因為燃燒速度很快,救火幾乎沒有可能,逃生最要緊。如果要滅火,他建議最好用四氯化碳、二氧化碳、液氮之類的滅火器,如果有足夠大的能覆蓋整輛汽車的滅火氈或滅火毯,也可以使用,“需要注意的是,汽車電池具有很高的電能,因此最好不要用水滅火。”

雷立旭分析,新能源汽車電池著火的原因,大致有鋰電池過度充電、碰撞擠壓和內部短路這幾種。另外,電池浸水也可能引起著火。因此,使用符合規范經過認証的充電器、安全駕駛、避免涉水是非常重要的防范措施。

此外,車主應定期去4S店維護,主要是清理散熱風扇和散熱空間污堵,避免散熱惡化。(謝喜卓)


(責編:唐璐璐、張鑫)

(责任编辑:admin)
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