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汽车品牌:城市道路难堪重负破解之路在何方?

北京道路难堪重负

 

城市交通或将进入“龟速时代”

 

 

    在现有限行措施下,北京全市可容纳约670万辆机动车。目前北京市机动车平均每日净增1900辆,如果按照这个速度,到2015年,北京市机动车保有量将达到700万辆,届时的城市拥堵指数将达9.5,属于严重拥堵。到那时,北京市路网的平均时速将低于15公里,进入“龟速时代”。【全文】

 

后“堵城”时代 汽车将重归奢侈品行列

 

  此次“暴堵”之后,相关部门会加大用车频次的引导,最能见效的方法就是大幅加大用车成本,迫使有车一族尽量使用公共交通。随着调控力度的加大,用车成本将越来越高,在香港、纽约等大城市无不是通过这样的方法减少私家车进城的频次。这样的调控,最后的结果是,对北京这样的大城市来说,私家车的使用率将大幅降低,用车和有车(停车成本)的成本会越来越高。【全文】  

(责任编辑:admin)
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