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福特B+级豪车将换新,升级2.0T+8AT动力,开着比日系三强有面子

再过一个月左右,福特将推一款重磅中级车---新金牛座,新车在外观上做了与时俱进的调整,并在发动机,变速箱等关键部件上进行脱胎换骨的升级。金牛座福特定义为B+级车,他比旗下的传统B级车蒙迪欧高半级,但又没有达到C级车的标准。这样一个错开的定位在上市之初为它赢得了不少销量,但廉颇老矣,随着时间的增长,金牛座慢慢显露疲态。

好在福特将及时推出新金牛座,新车做的多方面升级把它又变回一个年轻小伙的状态,让它重新拥有当年的竞争力。

福特B+级豪车将换新,升级2.0T+8AT动力,开着比日系三强有面子

新车和老款在大灯和保险杠上有明显变化,中网也与老款不同,仿佛从一个中年大叔变成年轻小伙。大灯不再是方正的造型,更多线条的角度使得灯组变得灵动又有韵味,灯组采用LED光源,其中由22颗LED灯组成的转向灯还集成了示宽灯与日行灯,且转向时可呈现由内而外渐进点亮的流水式动态效果。

前保险杠更加立体,进气口间没有隔断,连接成了一个整体,并有镀铬装饰贯穿。中网由以前的六边形变成了倒梯形,更年轻也更简洁。中网内部有两种造型,分别是横向镀铬饰条填充和V字形蜂窝状填充。这是用来区分Vignale版的主要标志。

另外,Vignale版是金牛座新引进的超豪华版车型,是全系最顶配,定位类似于别克君越Avenir版本。

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新款金牛座长宽高分别为5018/1884/1506mm,轴距2949mm,与现款无异。用平直的线条勾勒富有层次的侧面造型,车窗边缘和车门下部有镀铬装饰,显示出车辆的豪华感。

福特B+级豪车将换新,升级2.0T+8AT动力,开着比日系三强有面子

福特B+级豪车将换新,升级2.0T+8AT动力,开着比日系三强有面子

尾部也是变化比较大的部分,尾灯组更加扁平,面积减小,左右尾灯之间的镀铬条也变得细长,整体看起来比现款年轻了不少。牌照安装位被设计成了正梯形,和中网造型相呼应。新车同样沿袭了双出式方形镀铬排气口,后保险杠引入了黑色塑料包裹,更显运动感。

福特B+级豪车将换新,升级2.0T+8AT动力,开着比日系三强有面子

动力方面,新车继续搭载2.0T发动机,最大功率为244马力;传统系统上,将换装全新8速手自一体变速箱,老款车主诟病的变速箱问题得到了彻底的改变。另外,全新的福特金牛座也会全面满足国VI排放标准。

福特B+级豪车将换新,升级2.0T+8AT动力,开着比日系三强有面子

(图为现款金牛座2.0T发动机)

总结:

B级车市场有很多竞争者,雅阁,凯美瑞,天籁,迈腾等,而定位与B+级的新金牛座对于喜欢大车的国人来讲,其超5米的车身和定位开着肯定是比B级车有面子的。

此番将上市的金牛座年轻与豪华兼备的外观设计赶上了时代潮流,会受到更多人的喜欢;244马力的动力水平处于同级的中上位置;8速手自一体变速箱的加入完善了它的驾驶体验,并且此次福特引入了Vignale版车型,更丰富了新金牛座的产品线。

相信经过改变之后的新车定能找回之前强劲的势头,取得不俗的销量。

(责任编辑:admin)
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