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据四川日报7月12日动静，7月11日，记者从成都市经信局获悉，已于近日印发的《成都市智能网联汽车财产成长实行方案（2019—2021）》提出，将来3年，成都将构建智能网联汽车财产集群，造就1-2家“独角兽”企业，智能网联汽车及关联财产范围到达千亿量级，建设成为海内领先的智能网联汽车财产创新成长高地。

为进一步促进成都市智能网联汽车财产成长，成都以3年为一阶段，别离拟定了技能创新方针、财产成长方针、平台建设方针、树模应用方针，围绕研发创新平台、财产链系统、树模应用、基础设施和汽车大数据5个方面，协同推进智能网联汽车财产成长。

鉴戒先行都会智能网联汽车门路测试先进经验，成都将鞭策在成绵高速、成渝高速、成乐高速、（新）机场高速等高速路，都会首要环路、都会联结线等快速路，开展智能网联车辆、出格是大众交通车辆的树模应用。

将来3年，力争全市主动驾驶开放测试门路里程到达500公里；选择不少于200平方公里的主动驾驶树模区内部门都会门路区域，完美智能网联交通基础设施（包括视频监测点位、舆图数据、定位终端等）。

成都将根基建成中德智能网联汽车四川试验基地项目，并建设形成技能引领平台（尺度拟定）、大众办事平台（检测检讨）、财产融合平台（树模应用）、开放互助平台（国际互助）四大平台及办事能力。