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　　2018年11月7-8日，由福田戴姆勒汽车主办，以“降本增效 我是冠军”为主题的福田戴姆勒杯2018中国高效物流卡车公开赛盐城站举行，这也是大赛首次聚焦汽车物流行业。同期，在主题为“高效物流 轿运之王”的2018福田戴姆勒轿运车座谈会上，与会行业代表围绕汽车物流行业发展等议题进行交流;同时，福田戴姆勒汽车、福田康明斯、福田智科、中集通华、海沃机械共同发布了“轿运车一体化解决方案”，致力于促进轿运车物流的高效运营。最终，福田戴姆勒汽车与江苏安顺物流有限公司达成50台战略采购合作，帮助企业发展进一步降本增效。  

　　【盐城市汽车维修行业协会会长方仁和致辞】

　　【福田戴姆勒汽车营销公司副总经理王维先生致辞】

　　【福田戴姆勒汽车营销公司华东分公司总经理马德玉与安顺物流董事长袁钧签订战略合作】

　　【全体参赛选手】

　　欧洲标准轿运之星 新欧曼ETX助行业迈入合规新时代

　　随着新政策法规的实施，如何充分设计符合标准要求和客户需求、安全可靠的中置轴车辆运输车和为客户提供培训，成为商用车企业面临的主要问题。因此，大赛特设驾驶训练营、场地操控赛等科目，为轿运车市场输送专业化人才。尤其是结合轿运车运输工况，如转弯半径过大以及学员的不良驾驶习惯等问题进行针对性培训。最终，来自江苏亿安物流有限公司的任井华师傅以53秒50的成绩获得冠军。

　　【驾驶训练营】

　　【场地操控赛比赛现场】

　　任师傅表示：“我们作为司机对中置轴轿运车的要求其实很简单，就是驾驶起来舒适、跑在路上安全。今天我开了咱们这个新欧曼ETX，真心觉得不错，无论转弯还是直行，车辆在稳定性上表现都不错;而且这个车视野也很开阔，转弯半径也比较小，更轻松。动力性上，起步很平顺，开起来很有劲。”

　　【场地操控赛颁奖仪式】

　　福田戴姆勒汽车营销公司华东分公司总经理马德玉表示：“我们在中置轴轿运车产品开发上依托戴姆勒的技术优势，基于欧曼80万台ETX产品数据采集，以欧洲技术标准对底盘、电器、车身、动力系统实现20大升级，是一款完全符合国家法律法规的中置轴轿运车。尤其是新欧曼ETX具有iBrake发动机辅助制动，在下长坡、高速路口、转弯等需要减速的路况的要求，能够很好的保障驾驶员的行驶安全。”

　　【新欧曼ETX中置轴轿运车】

　　轿运车一体化解决方案发布 打通行业全链条合作

　　当前，汽车产业的高速发展为中国汽车物流带来成倍的增长空间，而轿运物流作为汽车供应链的一环，市场容量的迅速扩充为汽车供应链的一体化物流模式打下夯实基础。因此，“轿运车一体化解决方案”通过国内顶尖的企业联合，为客户打造更专业化的运输装备。

　　【福田戴姆勒汽车携手福田康明斯、福田智科、中集通华、海沃机械发布轿运车一体化解决方案】

　　其中，福田戴姆勒汽车营销公司华东分公司行销经理管文辉针对“欧曼轿运车综合解决方案”，从新欧曼ETX中置轴轿运车具有的高可靠、高安全、高效益、高舒适、高智能以及全程无忧的管家式服务、二手车置换等方面进行了全面解读。比如，推出1+N的服务模式，制定由客户所在地“一对一”定点服务站负责总体服务对接，提供定期上门检修、预约服务、保养方案等主动服务，保障运输的高效及时。”