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　　去年5月份，四部委针对电动自行车行业出台多项政策，全面提升了电动自行车的安全性能要求，增加、调整了多项指标。2018年7月份，市场监督总局、认监委发布规定，电动自行车行业产品将由许可生产转为实施强制性产品认证（3C认证），行业将告别生产许可制度。新国标的严格执行加上3C强制认证抬升行业门槛，出清低端落后产能，有利于高端生产工艺与优质产能的企业发展。

　　欧阳明高表示：“新标准打破传统技术，着力改善充电设施的安全性和兼容性，这一标准在不增加车辆使用成本的基础之上，对企业电池技术和安全稳定性提出了更高的要求，加快企业自身在产业和结构上调整，不符合标准或者实力不强、调整不快的中小企业将被清理出去，加速行业洗牌。”

　　业内人士认为，国内电动车行业发展二十多年来，同质化、价格战是行业的痛点。新国标的出台和实施，从技术层面上为行业设立门槛，倒逼全行业向高端化调整，也进一步推动了整个行业集中度的提升，有实力企业有望呈现“马太效应”，而实力不强、技术落后者将被淘汰出局。