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外观方面，新款美版大众Passat在车身整体造型上与现款国产的上汽大众帕萨特相同，但在外观采用了更为运动化的设计。

内饰部分，该车的内饰与国内版帕萨特在造型上完全不同。其内饰并没有采用大众最新的家族式设计，风格上更偏向于老款美版Passat。

全新福特探险者ST

新车侧后方整体比例和主要设计元素如悬浮式D柱，都与现款车型相似，但细看之下，新车的车身和细节都有调整升级。另外新车的尾灯组轮廓更加棱角分明。

内饰部分，新车采用了对称式中控台，起伏的面板带来了强烈的层次感与立体感，软质包裹和木纹装饰在内部也均有提供，以增加豪华感。全新探险者的12.3英寸中控液晶屏幕采用了悬浮式的设计，它预计将搭载最新的SYNC车机系统，屏幕除了拥有触控操作外，还可以通过下方的实体按键控制。值得一提的是，新车的空调控制区域依然保留了丰富的实体按键。座椅布局方面，其采用2+2+2布局。

起亚Telluride

作为起亚旗下全新旗舰SUV，起亚Telluride车型正式亮相2019北美车展，主要面向北美市场的8座SUV，未来竞争对手预计将锁定大众Atlas（途昂）、马自达CX-9及斯巴鲁Ascent等中大型SUV产品。同时，其将在春季登陆北美市场进行销售。

起亚Telluride外观造型方正大气，与最初的概念车版本有着明显的区别，车头采用起亚最新的虎啸式格栅设计，两侧纵置的四边形前灯组个性十足，车头正中配有“TELLURIDE”字样标识。在车尾部分，新车采用了来自概念车的流水线式LED尾灯组，看上去非常具有辨识度。

内饰方面，Telluride原型车的造型比较收敛，整体设计风格依然能找到起亚在售车型的影子。

林肯大陆Coach Door特别版

2019北美车展上，林肯大陆Coach Door特别版正式亮相，该车限量80辆，为纪念林肯品牌诞生80周年而打造。

新车基本沿用了现款的设计，不过其采用了对开门式设计，并让门的开合角度达到90度，从而保证了乘客上下车的便利度。值得注意的是，该车后门可电动开启。同时，该车还将提供照地迎宾灯，在夜晚大大提升便利度。

作为限量版车型，官方还在该车迎宾踏板处加入了专属标识以及限量编号，从而加强该车的特殊属性。值得一提的是，现款林肯大陆长宽高分别为5115/1912/1492mm，轴距为2994mm，而此次为了更好的展现出对开门的协调之美，官方将其轴距进一步加长至3146mm。

道奇Ram 2500 HD

在2019年北美车展上，道奇正式发布了全新道奇Ram 2500 HD车型。此前道奇官方已经发布了新车的预告视频，道奇宣称新车将会是“The Most Capable Heavy Duty Pickup Ever”。

全新道奇Ram 2500 HD车型外观部分的设计有别于此前的道奇Ram 1500，整体设计风格更为粗犷。新车在前脸部分依旧保持了Ram车系的设计风格，但更加方正的头灯搭配宽厚的镀铬前中网，增强了道奇Ram HD的视觉冲击力。同时，新车的车身侧面较为简洁，方正的车身搭配大尺寸的镀铬轮圈，进一步表明了它“美式硬汉”的身份。