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动力上，新车使用了一台3.5L V6发动机，具有最大263匹马力、335牛米峰值扭矩，更匹配了前后双电机，其中前电机具有最大123kW功率、335牛米峰值扭矩；后电机具有最大50kW功率、139牛米峰值扭矩；系统综合功率达到了313匹马力 ，传动系统匹配了E-CVT变速箱，除了常规的前麦弗逊式、后多连杆式四轮独悬外，还增加了COX阻尼杆，提高了操控质感，并降低了车内的噪音。

言而总之，雷克萨斯RX450h L在对车身长度进行加长的同时，也对外观、配置、操作体验和隔音表现进行了提升，多方面增加了它的产品力，并且提供6座7座随便选，未来在市场中的竞争力会更强，再加上RX车型一直在国内具有不错的口碑，以及雷克萨斯品牌超高的保值率，未来RX450h L上市之后表现已经可以预期，它将成为雷克萨斯又一销量支柱，雷克萨斯距离中国市场累计销量突破100万台的销量目标又近了一步。