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新3系的座椅很是柔嫩和厚实，国产版新3系的座椅，最厚的处所比拟海外版本还要厚两公分，并且整个靠背的角度也很是惬意。坐垫也是出奇的长，可以将大腿完全撑起。另有一个应该是长轴版本特有的，也就是它的Alcantara的海绵头枕，这种头枕最早是在疾驰E级上有过，此刻这么一个靠上去体验很是靠近的头枕呈现在了新宝马3系上面，照旧很是惊喜的。除此之外，长轴版有个专属设置是全景天窗，坐在后排这台车的恬静感、空间感和通透感都是有一个比力明明的晋升。

设置满满都是诚意

起首在功效性及多媒体设置上，全新3系全系标配真皮多功效偏向盘、12.3英寸全液晶仪表、主/副驾驶座椅电动调治、驾驶位电动座椅影象、10.25英寸中控触摸屏、GPS导航、苹果Carplay、语音辨认、主动空调、后排自力空调、前后排各2个USB/Type-C接口等设置。前排座椅加热、HUD昂首显示、手机无线充电、中控屏手势节制为全系选装设置。

另外，在宁静及驾驶辅助设置，新车标配前排双宁静气囊、前排侧气囊、前/后排头部气囊、胎压显示、车身不变节制体系DSC、疲惫驾驶提醒、主动泊车入位、主动驻车等设置。除325Li 首发版，其余设置车型均配备自动刹车和定速巡航。两款曜夜版带有360°全景影像，其余设置版本则为平凡倒车影像（选装360°全景影像代价为5200元）。

认识的操控之王

动力方面，全新3系将搭载宝马进级后的新款B系列2.0T发念头（B48TU），先期提供最大功率184马力，峰值扭矩300牛·米的325i/Li车型，后续还会推出最大功率258马力，峰值扭矩400牛·米的330i/Li。传动方面依然匹配来自ZF的8速手自一体变速箱。

全新3系325i和325Li车型将继续搭载宝马精彩的B48B20 发念头匹配8速手自一体变速箱，这台发念头在上一代车型上施展了很好体现，机能以及燃油经济性都领先于同级别许多车型。50:50的前后轴载荷分派以及比上一代车型更低的重心也能理论上也能让不变性获得晋升，继续维持3系的操控性。带液压减振技能的前悬架在包管操控性的同时滤震性也会获得必然晋升，让运动与恬静同时兼顾。

编辑小结

信赖对不少男性消费者而言，总绕不开3系这个话题。每个心田布满豪情的男性城市有想要拥有一台三系的激动，而此次上市的全新三系对于这部门消费者而言无疑又是一次强烈的打击，谁说操控与恬静可不兼得，全新三系做到了高度协调。