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中国汽车在海外市场频传佳音，累结硕果，鞭策中国汽车国际影响力不停晋升。

中国重汽在南非成立第一家海外4S店

近日，中国重汽第一家海外4S店扎根南非，翻开中国商用车尤其是重型卡车在海外市场成长的新篇章。

6月21日，上汽大通发布数据显示，截至本年5月，上汽大通海外市场销量同比增加25.86%，个中在南美市场累计销量已冲破万台。南美市场成为其继澳新市场后的又一个“万辆级”海外市场。

乘联会数据显示，2019年1-5月，中国汽车出口44万辆，同比增加6%，1-5月份出口额到达56亿美元，同比降落4%，虽然因为避税因素，3月出口较强，但1-5月，汽车出口体现依然较好。个中，1-5月，我国商用车出口量到达132609辆，同比增加21.67%。

在海内汽车市场“跌跌不休”的形势下，中国汽车企业，尤其是商用车企业用现实动作，在海外市场绘制出中国汽车成长的新蓝图。

客车体现优于货车

在商用车出口中，客车5月出口量到达5299辆，同比增加22.15%，1-5月，客车出口量到达23057辆，同比增加18.22%。

1-5月，客车出口量排名前十的企业别离为厦门金龙（5256辆，同比增加34.29%）、北汽福田（2888辆，同比降落25.91%）、郑州宇通（2490辆，同比增加11.86%）、苏州金龙（2007辆，同比增加57.66%）、江铃控股（1921辆，同比增加3.06%）、上汽大通（1716辆，同比增加100%）、厦门金旅（1610辆，同比增加9.45%）、安凯（1005辆，同比增加6.01%）、保定长安客车（971辆，同比增加122.2%）、中通客车（757辆，同比降落13.39%）。前十企业中实现同比正增加的企业到达八家。

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同时，货车5月出口量到达13501辆，同比降落17.88%，1-5月，货车出口量到达85350辆，同比增加15.18%。

1-5月，货车出口量排名前十的企业别离为北汽福田（19104辆，同比降落4.91%）、奇瑞汽车（16571辆，同比增加429.59%）、中国重汽（10653辆，同比降落6.87%）、江淮汽车集团（7960辆，同比降落7.12%）、春风集团（5743辆，同比增加6.95%）、长城汽车（5344辆，同比增加8.03%）、长安汽车（3519辆，同比增加119.8%）、上汽大通（3100辆，同比降落2.18%）、江西昌河汽车（2460辆，同比降落14.67%）、江铃控股（2257辆，同比降落29.99%）。前十企业中实现同比正增加的企业到达四家。

苦炼内功晋升用户满足度是正道

不少业内专家指出，在海内汽车市局面临伟大压力的环境下，拓展国际市场，是当前中国商用车企业挣脱压力，获取新的增加空间的紧张途径。

在中国商用车企业走出去的路上，充满荆棘。晋升产物质量，针对客户需求，举行细分化和专业化开辟，成立配件中间、晋升售后办事程度，深入客户用车一线、发明问题、改良问题，不停加强与客车之间的粘性等等，这些办法成为中国商用车企业披荆棘，抢占海外市场的出力点。

据相识，上汽大通在南美总计结构了46个贩卖网点，配件中间的储蓄齐备富足，并且拥有单独的售后办事培训中间，晋升售后办事质量，晋升用户对产物质量和办事的满足度。

在筹建4S店的历程中，中国重汽按期对用户的车辆举行检测、调养维护，深入矿区与用户一道切磋车辆机能、调养要领，电话随时流通以确保第一时间能为客户提供帮忙，晋升用户满足度，与用户成立起持久的信托感。

宇通拓展海外市场的模式也可圈可点，宇通认为，“只重贩卖的企业在海外活不长”。宇通在走出去的历程中，不停提高办事能力，2016年，宇通将海外营业售后办事费计提比例从 2%变动至 3.5%，昔时宇通出口范围到达了45亿元，响应要支出1.575亿元。据相识，其时，除中国本土外，宇通已在全球拥有约202家授权办事站，323个授权办事网点，并向重点市场调派办事工程师与维修技师常驻办事，同时，在古巴、迪拜、委内瑞拉、澳大利亚、巴拿马等区域设立海外配件中间库，拥有沙特、菲律宾、斯洛伐克、新加坡等9个配件寄售库，确保全球配件快速供给。