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对于上述说法，颜景辉表示：“这个说法是非常错误的，你别说人家，你只能说你家，不要把此作为行业法不制众的一个事。你是不是按照规定去做了，这是一个非常原则的事。你不能把行业违规行为当作你正常运作的标准来强词夺理。”对此，花生好车方面则向记者表示：“我们内部会把交车实效、服务标准等作为重要的考核指标，不断提升内部流程，提高服务质量。”

被质疑购车利息存“套路”

“低首付”购车看起来很美，但由于分期利率远高过银行引发了不少纠纷。

“神坑，还是建议走4S厂家金融免息，多几千元手续费，也比这个多几万元利息的好。”一位用户如此评价花生好车平台。

“我们没有利息的概念，我们是一家融资租赁公司，客户每个月付的是租金。”上述公关负责人在采访中否认了利息的说法。但记者拿到一份由中国消费者协会提供的花生好车客户还款记录，其显示，消费者月还租金主要由车辆本金和利息组成。有行业人士分析称，融资租赁的主要利润来源是利息收入（也叫租息收入）。

有不少消费者认为，花生好车购车利息存在套路。有消费者反映，“你根本不知道它的利息是怎么核算的”，“我提前1年多结清尾款，还要多支付未来的7000多元利息”。

值得关注的是，无论是在花生好车APP还是在花生好车天猫旗舰店，消费者在下单之前都无法看到线下提车时要签的合同，而下单后再签合同则变得“十分被动”，因为这时候消费者提出异议，想要退车则需要支付数额不小的违约金。

“我在朋友的介绍下买了花生二手车，当时车价64800元，交了定金才知道不能全额买车，必须是按揭，但是销售告诉我，按揭6个月以后，可以一次性全额还款。首付32400元，还款6个月后（每月租金1315元），合计7890元。后来准备全额还款，去花生好车清算我的尾款时，结果销售告诉我，还得还36000多元，此外有一笔2400元的账目，门店经理也没有给我一个说法，仅比按揭36期便宜3000元，这不是变相的高利贷？当时门店员工都告诉我，提前还款后面没有利息，但是如果提前还款，收取3000元违约金加分期三年的所有费用。我觉得套路太深，没有选择提前还款，但我要不断去维权。”上述嘉峪关的朱先生向《中国经营报》记者反映。

据悉，四川的何先生、王先生也有同样的经历，都被销售告知提前还款没有利息，但实际并非如此。王先生向记者反映：“当时业务员宣传的是3～4厘（即1%）的利息，最多不超过6厘，后来签合同的时候发现，每月要还的月供不对。但当时急着用车，业务员老是催着快签，说签完给我解释，但签完没有任何解释。后来找了会计，算出来的利息翻了3倍，远高于银行利息。”

此外，何先生还遇到了无法拿到所属车辆登记证的情况，我需要拿着车辆登记证去车管所提档更换车牌，等了一个多月也没有拿到，现在又要让我交3000元押金。据悉，何先生购买的二手车是用于运营的，由于一直无法更换车牌，造成了一定的损失。

实际上，记者了解到，多位花生好车的用户因为迟迟拿不到“车辆登记证”而耽误办理违章、办理过户等，有用户质疑：“车辆登记证是不是在自己不知情的情况下被抵押给银行用于贷款了？”

以租代购行业资深人士黄成伟呼吁，汽车以租代购企业应该合规合法经营，租前要对客户尽到告知义务、充分说明融资租赁和汽车消费贷款的不同，租中要优先沟通解决违约等问题、避免使用暴力等违法手段，租后要及时提供客户车辆过户及其他服务。