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　　动辄过百万，几百万的豪车，在马路上越来越多，豪车与电动车、自行车等“骑行者”发生交通事故的新闻也时不时地被曝出。

　　9月5日上午，郑州市桐柏南路某医院门前，一辆豫A牌照劳斯莱斯幻影高级豪车，与一辆电动车发生事故，轿车车体受损不大，但修复价格不菲。电动车主惊厥抽搐，送医治疗。警方对该起事故作出认定，劳斯莱斯幻影轿车负全责，电动车无责任。

　　9月1日晚上，苏州市的苏州园区沽浦路，一辆正准备进小区的轿车和一辆电瓶车相撞，电瓶车主被撞飞，汽车的悬挂损坏。听说这辆一百多万的豪车修悬挂得花十几万，骑车的小伙子吓得直哭。所幸，交警认为奔驰车右拐没让直行车辆先行，奔驰车负全责。

　　无论是“男子骑车撞上劳斯莱斯吓抽搐送医院抢救”，还是“小伙子被百万奔驰撞飞担心赔十几万急得大哭”，都反映出骑车人与豪车发生交通事故之后惶恐无助的弱势心理。

　　只要是上路行驶的机动车，至少都有交强险，发生交通事故后，即便负有责任，经济上也未必受多大损失，因为在投保的险种和赔付范围内，由保险公司“埋单”。豪车更是如此，由于豪车的车损险等险种保费高，车主往往在投保三者险时也不会吝啬，因此他们在发生交通事故后用不着急得直哭，更不会“惊厥抽搐”。

　　包括电动车和普通自行车在内的骑车人，骑行时与机动车共处一路，相互间难免发生事故，如果是骑车人的责任，要负赔偿责任。一辆几万十几万的车，修个剐蹭，花不了多少钱。但若是豪车，则价格不菲，比如前文提到的那辆劳斯莱斯幻影，所用材料需要进口，修复工艺复杂，达到原车喷漆状态，估计要十多万元。巨额的修车费用，因为没有保险公司兜着，可能会一下就把骑车人压垮。

　　面对豪车，躲着绕着都不是彻底解决问题的办法，骑车人自保的“王牌”，就是依规骑行，这样即使与豪车发生事故，也会被交管部门判定为无责。