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将事故车当新车卖?温岭欧龙奔驰4S店陷“欺诈门”(2)

  今年1月9日,浙江中浩应用工程技术研究院有限公司委派质量鉴定教授级高级工程师傅和平、汽车诊断工程高级工程师朱力文、机械工程教授陈立量等,到台州欧龙汽车有限公司对涉案车辆进行资料审查、现场勘察和技术分析。日前,浙江中浩出具鉴定意见:涉案奔驰车除后保险杠区域存在两条划痕和进行过手工油漆修补外,其他不存在出厂后进行过维修的情况,后保险杠曾发生过碰撞。

  4月29日,法庭将再次开庭审理此案。

  朱女士说,她就是个冤大头。“车子买来到现在,我已经支付了6个月的车贷,每个月要缴6700元左右,可车子一直停在4S店,这段时间都没有车开。此外,为了打官司,鉴定费花了5.8万元,起诉费1万多元,再加上律师费,就有近10万元。”

  昨天上午,记者陪同朱女士来到欧龙奔驰4S店,该4S店的客户关系经理钟冰清接受了记者采访。对于提车时车子8公里的里程,钟冰清解释,新车都会有一定的里程,这是在车子运输过程中产生的,国产车跟进口车关于新车的里程有不同的规定。“进口车通常是几十公里,国产车10公里之内,每个品牌的规定不同,朱女士的这辆车,8公里的里程是在合理范围内的。”

  对于后保险杠区域存在两条划痕和进行过手工油漆修补的情况,钟冰清表示,当时4S店对车辆进行了检查,可以肯定的是确实有外物接触过,但肯定不是在4S店内发生的。

  而对于朱女士屡次上门维权,4S店置之不理之说,钟冰清表示,4S店一直有人接待朱女士。“我们集团是温州的,客户反映情况,肯定也是有一个递进的关系在,销售经理是第一层。”

  “如果朱女士打赢了这场官司,你们会按照法院的判决执行吗?还是会再上诉。”记者问。

  “假设性的问题,我们没法回复。”钟冰清说。

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