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目前，福田戴姆勒汽车已在自动测试场和开放道路上进行了一系列实测，完成了数据积累和技术储备，为自动驾驶技术的落地应用提供了强有力的支持。例如，今年5月，在第五届智能网联汽车技术及标准法规国际交流会（ICV 2019）及“自动驾驶汽车列队跟驰标准公开验证试验”上，参与验证的欧曼EST-A重卡以60 km/h匀速行驶车间距最小仅为17.5m，较同场验证的其它品牌重卡实现车间距更小，展现出福田戴姆勒汽车在自动驾驶领域尤其列队跟驰方面的技术优势，智能化程度更是已经达到L3级自动驾驶水平。

【欧曼超级重卡进行列队跟驰项目测试】

未来，福田戴姆勒汽车自动驾驶重卡将率先实现在物流园区、矿山、港口等封闭、半封闭场景的自动驾驶应用，通过在特定场景下不断积累数据，提升自主可控能力，逐渐过渡到半开放场景的市场,争取早日实现规模商用，从而成为智慧物流解决方案的提供者，为国内物流发展向智慧物流转型贡献力量。