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一周车讯 奥迪A6L上市/宝马7系首发亮相(2)

一周车讯 奥迪A6L上市/宝马7系首发亮相

  说完E级、A6L和5系,我们紧接着迎来了宝马7系的改款车型全球首发,在代号W222的奔驰S级和刚问世不久的全新奥迪A8面前,中期改款宝马7系的推出,能否改变这哥仨在你心目中的排名呢?

一周车讯 奥迪A6L上市/宝马7系首发亮相

  最先看到的,还是标志性的“双肾”面积近一步增大,中间的镀铬装饰条也更加粗壮。这个比例确实夸张,但谁让宝马是通过进气格栅尺寸来划分车型级别的。另外,下方进气口采用了贯穿式设计,配合两侧较为复杂的线条设计,运动气息有所提升。作为中期改款车型,车身侧面并无太大变化。车尾换装了全新内部结构的LED尾灯组,不同套装版在保险杠处有所区别。

一周车讯 奥迪A6L上市/宝马7系首发亮相

  内饰的变化就很小了,保留了现款车型的整体布局风格,有着非常浓厚的家族化特征。其最为抢眼的变化在于换装了一套最新的全液晶仪表盘,并搭载了最新的iDrive 7.0多媒体系统。至于许多人关注的挡把部分,很遗憾,新款车型并没有配备X7上的水晶挡把,依旧提供的是传统的电子挡杆。

一周车讯 奥迪A6L上市/宝马7系首发亮相

  动力部分,新款宝马7系依旧是3.0升涡轮增压直列六缸发动机和的4.0升双涡轮增压V8发动机,最大功率分别为340马力以及472马力。M760Li采用的是一台6.6T V12发动机,最大功率达到了610马力,峰值扭矩为800牛·米,0-100km/h加速时间为3.7秒,传动方面将会匹配8速手自一体变速箱。未来,插电混动版745e/Le车型将替代现款740e/Le车型,前者将保留2.0T发动机,并对电动机和电池组进行升级,最终插电混动系统的综合最大功率也将提升至396马力,纯电动模式下的续航里程也有望提升。

  全新宝马X7

一周车讯 奥迪A6L上市/宝马7系首发亮相

  与其它宝马车型一样,X7的两种版本分别被命名为Design Pure Excellence和M Sport Paket,标志性的双肾式前格栅尺寸面积巨大,且两个格栅之间的间距也变得更加紧密。激光大灯、更加扁平的天使眼LED日间行车灯搭配巨大的贯穿式U形下部进气口,整体造型十分夸张。车身尺寸上长宽高分别为5151/2000/1805mm,轴距达到3105mm,整体尺寸方面相比对手奔驰GLS,除了车身高度外,其它方面都有优势。内饰方面,宝马X7的内饰布局与全新一代X5如出一辙,不过由于旗舰车型的身份,在用料的选择上会更有档次。

一周车讯 奥迪A6L上市/宝马7系首发亮相

  动力方面,宝马X7将会提供xDrive 40和xDrive 50i两种动力配置车型,分别搭载3.0L涡轮增压直列六缸发动机(340马力/447牛·米)和4.4L双涡轮增压V8发动机(465马力/649牛·米)传动方面,均匹配8速自动变速箱和四驱系统。

  宝马全新一代8系

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  这一次亮相的8系,是最早推出的硬顶版车型,那敞篷版去哪了?别慌,今年下半年,宝马将推出共计5个版本的8系车型,包括双门轿跑车(Coupe)、四门轿跑车(Gran Coupe)以及相应的M版本,此外还有8系双门敞篷版(Cabrio)。全新8系基于CLAR架构进行打造,一体式双肾型进气格栅造型更具攻击性,前大灯组也将使用最新的激光天使眼风格,而尾部设计上,光带式LED尾灯组将拥有更加动感的视觉效果。

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