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看到3100mm的轴距数据和修长的后门，就知道XFL的后排空间一定不小，且全系标配分段式电动天窗，虽然视野上不如全景天窗通透，但有总比没有好。和沃尔沃S90一样，XFL的后排空间虽大，但后排中间的鼓包影响了中间乘客的乘坐舒适性。

现款捷豹XFL全系搭载了2.0T发动机，根据调校不同，共有三种动力版本车型。其中低功率版的200PS车型最大功率为200马力，中功率版的250PS车型最大功率250马力，高功率版的300PS车型最大功率300马力，全系匹配8AT变速箱。

高功率版车型价格较高，动力参数过剩，对于多数人意义不大。小哥推荐指导价40.58万的200PS 两驱精英版车型，优惠后售价在30万左右，配备了带加热功能的多项调节座椅、英国之宝音响、后排遮阳帘等舒适性配置，足够日常使用。追求动力的话，增加4万可升级到250PS 两驱豪华版车型，发动机功率多了50马力，还增加了全液晶仪表、LED大灯等配置。

值得一提的是，XFL是四款车型中唯一采用纵置后驱的车型且轴距最长，追求操控感又需要一个大空间，选它准没错。

总结：

如果你追求新技术高颜值，注重可靠性和保值率，希望减少后期用车成本，推荐您购买售价27.90万的雷克萨斯ES200；注重安全性，想要一辆空间大又低调的车型，优惠后29万左右的沃尔沃S90 T5智逸版是个不错的选择；想要以一个较低价格体验中大型豪华车，且不在乎车型略微老旧，优惠后20万出头的凯迪拉克XTS 28T 技术型非常合适；四款车型中，捷豹XFL价格最高，但却是唯一使用纵置后驱平台的车型，适合喜欢车辆操控感的人群，小哥推荐优惠后30万左右的200PS 两驱精英版车型。

如果小哥来选，四款车中优先考虑雷克萨斯ES，因为小哥看中ES的设计美感和可靠性。其次是沃尔沃S90，最后是凯迪拉克XTS和捷豹XFL，你会怎么选择呢？