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新能源汽车行业数据周跟踪:新能源汽车产销量环比正增长 纯电动A级乘用车销量占比达55.8%

    新能源汽车行业数据动态跟踪
    (一)电池及材料价格:MB钴、钴产品等价格下跌,湿法涂覆隔膜价格上涨MB钴MB标准级钴报价为14.4-15.15美元/磅,下跌0.10美元/磅;MB合金级钴报价为15.1-15.8美元/磅,下跌0.60美元/磅。
    四氧化三钴四氧化三钴(≥72%,国产)价格为17.25万元/吨,跌幅为0.86%。
    硫酸钴硫酸钴(≥20.5%,国产)价格为4.10万元/吨,跌幅为2.38%。
    碳酸锂根据Wind数据,电池级碳酸锂国内现货价为8.02万元/吨,跌幅为0.12%;根据CIAPS数据,国产电池级碳酸锂价格为7.5-7.7万元/吨,维持稳定。
    钴酸锂根据Wind数据,钴酸锂(60%,4.35V,国产)价格为21.70万元/吨,跌幅为1.36%。根据CIAPS数据,钴酸锂(4.35V,国产)价格为21-22万元/吨,维持稳定。
    三元材料(523、622)根据Wind数据,三元材料(523)价格为13.60万元/吨,跌幅为0.73%。根据CIAPS数据,622动力型三元材料(国产)价格为14.8-15万元/吨,下跌0.5万元/吨。单晶523型、622型三元材料(国产)价格分别为14.8-15万元/吨、16.8-17万元/吨,分别下跌0.5万元/吨、0.3万元/吨。
    三元前驱体根据CIAPS数据,523型三元前驱体(国产)、622型三元前驱体(国产)价格分别为8-8.3万元/吨、8.6-8.9万元/吨,均下跌0.1万元/吨。
    湿法涂覆隔膜根据CIAPS数据,湿法涂覆隔膜(9μm+2μm+2μm,国产,中端)价格为2.8-3.5元/平方米,上涨0.1元/平方米。
    (二)新能源汽车:2019年第5批新能源汽车推荐目录发布,2446款车型入选;5月新能源汽车产销量同比分别长16.9%、1.8%,环比分别长10.4%、7.9%;5月新能源乘用车销量同比、环比分别增长7.3%、5.8%;5月动力电池装机同比增长26%,累计装机量同比增长85%投资建议5月新能源汽车产销量同环比稳增长,乘用车产销量环比恢复正增长。根据中汽协数据,5月,新能源汽车产销量分别为11.2万辆、10.4万辆,同比分别增长16.9%、1.8%,环比分别增长10.4%、7.9%,环比增速转正。乘用车方面,5月产销量分别为10.1万辆、9.6万辆,同比分别增长32.0%、14.4%,环比分别增长7.4%、6.7%。
    A级车在纯电动乘用车销量中的占比环比提升至55.8%。根据乘联会秘书长崔东树发布的数据,5月,新能源乘用车销售9.69万辆,环比增长5.8%,恢复正增长。其中,纯电动A级车销售4.25万辆,在纯电动乘用车中占比达到55.8%,环比提升3.2个百分点。
    磷酸铁锂电池装机量占比持续提升。根据GGII数据,5月动力电池装机量为5.68GWh,同比增长26%,环比增长5%。从材料类型上看,磷酸铁锂、三元电池装机量分别为1.73GWh、3.51GWh,在总装机量中的占比分别为31%、62%,磷酸铁锂电池装机量占比环比继续提升4个百分点。
    6月12日,第5批《新能源汽车推广应用推荐车型目录》发布,2446款新车型入选,其中符合2019年补贴政策的车型共计2132款。在能量密度方面,纯电动乘用车及非快充类纯电动客车车型主要集中在140Wh/kg以上,纯电动乘用车系统能量密度最高的为帝豪纯电动乘用车,达到182.44Wh/kg。非快充类纯电动客车单位载质量能量消耗量主要集中在0.15Wh/kmàkg及以下,占比为63.7%。
    我们认为,(1)目前新能源汽车在续航、能量密度等技术关键点上不断进步,成本有望在技术升级和规模化效应的共同作用下持续降低。(2)5月新能源汽车产销量及动力电池装机量环比均实现增长,未来在政策推动下,随着乘用车需求释放叠加专用车更新升级贡献增量,为新能源汽车产销量增长提供支撑。(3)纯电动乘用车以A级车为主的趋势更为确定,产业链上高端化需求有望持续提高。(4)补贴政策变化预计将带来下游新能源乘用车车型需求分化,磷酸铁锂电池应用空间有望持续扩大。
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(责任编辑:admin)
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