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本届论坛不仅从大处着眼，关注方向性、战略性宏观发展层面，还从细处着手，聚焦燃料电池汽车、商用车以及节能减排技术等汽车行业发展的焦点问题。本届论坛将邀请多位政府领导、行业专家以及企业领导围绕这些重点难点话题展开广泛而深入的讨论。

中国汽车工程学会副秘书长闫建来 

中国汽车工程学会副秘书长闫建来表示，2009年泰达汽车论坛形成广泛共识：中国开始由制造大国迈向汽车强国；2019年在全球政治、经济和技术存在重大不确定性的背景下如何寻找目标，确定发展路径成为泰达汽车论坛急需解决的问题，在2019年泰达汽车论坛上，我们将明确发展新动能，寻找发展新路径，推动我国汽车产业从跟随向引领转变；目前，在新能源和智能网联汽车领域，我国与世界先进水平保持同步，甚至部分领域已经处于领先地位，我们应当发挥自身优势，持续在新能源和智能网联领域形成突破，引领全球发展。

中国汽车工业协会副秘书长叶盛基 

中国汽车工业协会副秘书长叶盛基在会上提出三点建议：首先我国汽车产业要提升供给能力，精耕细作，延伸产业链，实现高质量发展；其次要实现新旧动能转换，摆脱束缚，形成新的产业生态；此外还要加大开放，调整股比，降低关税，为世界汽车创新提供市场基础，探索新的合资关系。 

经过十四年的积累与沉淀，泰达汽车论坛已经发展成为我国汽车行业规格最高、规模最大、影响力最广泛的高端品牌盛会，历届论坛都有来自国家各部委的重要领导以及国家智库权威专家、企业集团高层出席，集中释放汽车产业管理取向，发布政策制定与实施动向，并围绕汽车产业发展中的战略性、前瞻性、全局性等重大问题，凝聚全行业智慧和力量，展开深层次研讨，形成共识，推动汽车产业可持续高质量发展。