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“共享汽车在单位时间行驶里程明显高于家庭自有车辆，发生交通事故的概率自然也会增大。”保险公司认为，虽然涉案车辆的行驶证登记为非营运车辆，但保险公司在承包时会对风险进行判断。如果实际的使用性质发生改变，保险合同的约定就势必存在差异。

但刘某的代理人指出，保险公司在投保时其认可途歌公司将车辆定性为非营运车辆，却在理赔时称车辆性质改变，而评判标准是保险公司的自我认定，“此举有又当运动员、又当裁判员的嫌疑”。

据了解，事发后途歌公司在保险公司将车辆性质变更为营运性质，并额外支付了保险费用。途歌公司称，“因为保险公司出现了拒赔，为了保障用户利益，只好进行了变更”。截至发稿时，庭审仍在进行中。