江淮汽车助力打赢“蓝天保卫战”
时间:2019-06-16 04:56 来源:网络整理 作者:bosi 点击:次
2018年7月国务院发布了《打赢蓝天保卫战三年行动计划》,其中明确提出自“2019年7月1日起,重点区域、珠三角地区、成渝地区提前实施国六排放标准,推广使用达到国六排放标准的燃气车辆”。随后,全国多地积极响应环保减排的号召,目前已有十多个省份和主要城市宣布将在2019年7月开始提前执行国六标准。 绿水青山就是金山银山,打赢蓝天保卫战,不仅仅是我国经济、社会发展的主基调,是国家发展的大政方针,也是未来有社会责任的企业发展需要以更环保的产品和措施执行落实的具体步骤。国六排放标准的实施将是汽车行业发展历程中的一个重要节点,同时,对于坚持自主研发、掌握核心技术的汽车生产企业来说也是一个重大的机遇。 多线布局,助力最严国六认证 江淮汽车积极响应国家号召,前瞻性地洞悉当前行业发展趋势,提前响应变革方向,满足国六法规要求,坚决打好蓝天保卫战,目前已完成系列产品国六升级,开启走进市场接受用户考核的新征程。 江淮星锐节油王 在商务车领域,得益于江淮汽车“一主四辅”研发体系的强大技术支持,江淮星锐有实力、有资本率先布局研发技术,并在国六车型上应用多项领先的动力技术,使其达到严苛的国六标准。另外,在继承星锐优异基因的基础上,星锐国六系列车型进一步优化空间承载能力。其中,4系车型车身尺寸为5050×2080×2395mm、轴距2960mm;6系车型车身尺寸则是5990×2098×2650mm、轴距3580mm,而且6系车型采用的是全新造型设计,这将更加契合新时代轻客市场的审美追求。值得一提的是,星锐国六车型将全面升级产品价值,升级装备市场主流的智能科技配置,为消费者带来更便捷更高品质的用车方案。 江淮瑞风M3 作为“中国MPV制造专家”,江淮汽车不断为消费者打造出一台台满足时代需求的MPV。其中国内首款为“创客”而生的车型瑞风M3也以优秀的性能和稳定品质,不断收获着消费者良好口碑。为应对国六标准的到来,瑞风M3也进行了国六产品升级,在原2.0VVT+车型基础上对动力总成由江淮发动机HFC4GA3-3D(2.0VVT+5MT)升级为国六柳机LJ4A18Q6(1.8VVT+5MT),同时也对底盘系统的离合、悬置、进排气分组等适应性变动开发,车身侧围重新开发,在电器系统方面也对空调、线束、蓄电池、组合仪表等适应性变动开发。瑞风M3国六车型,不仅达到了国六排放标准,而且符合国六b排放标准,聚焦1.8L动力提升,致力于为用户带来更强效率和更大价值。 在轻型商用车领域,对于即将全面实施的国六标准,江淮轻卡提前在动力、产品、技术等方面做了全方位的战略布局。在2019年4月9日江淮汽车品牌日上,江淮轻卡旗下三个品牌均展示了最新的国六车型,分别是江淮帅铃Q6、江淮骏铃V6、江淮康铃X5。三款车型搭载的发动机均为江淮自产的动力产品。 江淮帅铃Q6 江淮帅铃新品底盘采用全新开发的180车架平台及214车架平台,搭载高端自主的锐捷特3.0CTI,康明斯B4.0动力,内饰全新开发,更具有时尚科技感,功能性更强,其新产品计划于2019年7-9月左右推出。江淮康铃国六轻卡系列,包括J系、H系,分别包含窄、中、宽体驾驶室,轴距覆盖2800mm-3300mm,搭载全柴、云内、朝柴多款国六动力。 江淮康铃轿卡 康铃国六轿卡系列,包括X1、X5、X6系,在原有的高舒适性、高灵活性、低载货平台等同级独有优势的基础上,搭载了柳机LJ4A15国六动力系统,大扭矩低排放,即提升了环保性,强爆发的动力也得以延续,同时配备J-connet 2.0车联网系统,再次将产品性能提升到新的高度。在国六排放标准即将来袭的时刻,江淮轿卡能将排放标准与高效运输同时做到完美,更是推出了单、双排驾驶室以及2600mm-3100mm等多轴距组合,满足城镇配送用户多样化的需求,必将能在国六标准下获得轿卡市场的一番天地。 (责任编辑:admin) |